余干站是杭昌高速铁路(南昌-景德镇-黄山段)(以下简称昌景黄高铁)上的一个高铁客运车站。站址在中国江西省上饶市余干县城北部,毗邻德昌高速,右毗鄱阳湖大道,到余干县城约7km。受鄱阳湖百年水位影响,该站为高架站。
历史沿革
自2016年2月24日始,据悉在“十三五”期间,上饶市将增加一条新的高铁线路——昌景黄高铁(南昌—余干、鄱阳—乐平市—景德镇—黄山),该线路的建设将进一步完善高速铁路网,提高铁路运输地位,巩固交通枢纽功能,也将结束鄱阳、余干不通铁路的历史,填补上饶市铁路网空白区域。
2017年5月11日,南昌至景德镇至黄山的铁路(昌景黄高铁)可研评审会在5月16日上午在南昌结束。据了解,昌景黄高铁(南昌-景德镇-黄山)全线长约320公里,总投资估算300亿元,每公里造价0.94亿元。全线将设:南昌东、余干、鄱阳南、乐平站、景德镇北等八个车站,设计时速为350km/h。该线路的建成将极大地完善赣东北铁路网,昌景黄高铁向东对接合福高铁、杭黄高铁,向西对接沪昆高铁、向南对接赣深高铁。
2017年8月30日,有记者于从南昌市发改委获悉,昌景黄铁路正在开展可行性研究,环评工作也正在开展,铁路部门初步计划2018年年初试验段开工。该铁路将实现余干、鄱阳、乐平市、景德镇、浮梁等县市高铁“零”的突破,让余干迎来高铁时代!
江西省境内线路方案已公布:本线在南昌市青山湖区罗家镇新设南昌东站,正线自南昌东站引出向东跨越绕城高速、金溪湖后至进贤县三里乡附近设军山湖站。从军山湖站出站后上跨信江、S101至余干市区7km处设余干站,折向东北跨越德昌高速、乐安河至鄱阳城区东侧距城区7km处设鄱阳南站。从鄱阳南站出站经凰岗镇至乐平市塔前镇到北两千米处设乐平站,向北经景德镇市西侧沿九景衢铁路引入景德镇北站,下穿杭瑞高速后再上跨东河、S205至规划的高岭瑶里景区游客中心北侧设瑶里站,以隧道形式穿过瑶里风景区至安徽省境内。
2017-11-24,10月底昌景黄高铁可行性研究报告审查已经完成,环评工作也正在进行,铁路部门初步计划2018年年初(2018年)试验段开工,线路正线自南昌东站引出向东,途经江西省上饶市、景德镇市,跨越鄱阳湖平原经余干、鄱阳、乐平市,沿在建九景衢铁路引入景德镇北站,经瑶里国家级景区西侧至安徽省。
设站意义
昌景黄高铁的建成并设余干站将解决余干无客运铁路历史,将极大的完善赣东北铁路网,改善湖区交通,活跃鄱阳湖生态经济区经济建设,对于江西的经济发展对于南昌大都市圈的完善有十分积极的意义,对于皖赣两省的经济合作有重大意义,能够有效的为余干提供更多的出省通道。
未来,余干人可以在自家门口搭乘高铁列车,15分钟到省会南昌、3小时到杭州、4小时到上海,更远如北京、广州、深圳、厦门等城市实现高铁直达,都不再是梦想。
建设进度
2018年12月25日,昌景黄高铁先行标段(浮梁段)开工。
2019年8月,昌景黄高铁其它标段招标。
2019年9月,昌景黄高铁建设单位中标公示。
2019年10月,昌景黄高铁全线开工。
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