定远站（Dingyuan Railway Station），隶属于中国铁路上海局集团有限公司，也是京沪高速铁路的重要节点站。
定远站于2010年8月30日开工建设；于2011年5月完成主体工程的建设；于2011年6月30日随京沪高速铁路的正式开通而投入运营。
截至2011年6月，定远站的建筑面积为4000平方米，站台规模为2台4线。
历史沿革2007年10月，京沪高速铁路可行性研究报告获中华人民共和国国家发展和改革委员会批复。报告指出将在位于滁州市定远县池河镇境内的青岗村将设立京沪高速铁路全线唯一的越行站；11月，安徽省发改委向国家发改委提车申请将青岗越行站升级为京沪高速铁路中间站。
2010年，京沪高速铁路原青岗越行站升级为定远客运站；8月30日，定远站开工建设。
2011年5月，定远站完成主体工程的建设，站房装饰工程及附属配套设施工程进入收尾阶段；2011年6月30日，定远站随京沪高速铁路的正式开通而投入运营。
2019年11月，定远站正式实行电子客票。
截至2011年6月，定远站属于典型的中国建筑，讲究四面对称，表现手法上则采用古今结合，外立面为灰色的砖体，中间是蓝色的玻璃幕墙，两边采用中国古文化的团寿图案和廊式建筑巧妙结合，形成独有的建筑风格。站房两侧墙上镌刻有圆形窗格图案。
截至2011年6月，定远站站房总建筑面积为4000平方米，其中候车厅面积为1280平方米。
整体布局
截至2011年6月，定远站站房主体为1层，两侧局部2层。站房中间为进站口和候车室、站房左侧为出站口，右侧为售票处。
站台线路
截至2011年6月，定远站的站台规模为2台4线，途经的线路为京沪高速铁路。
2011年，定远站日均旅客发送量仅有几十人次。
2012年，定远站共发送旅客12.56万人次，日均发送旅客344人次。
2013年，定远站全年发送旅客20.23万人次，日均发送旅客达554人次，增幅近40%。
截至2013年6月，定远站共布设一条公交线路价值意义
定远站，是京沪高铁23个停靠站中的一站，是京沪高铁安徽境内四个客运站之一。（滁州市人民政府 评）
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