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天心历史故事丨南湖路的旧景与新貌_宁夏深圳食品生产许可证

以下文章来源于城市记忆CityMemory,作者城小忆

保护城市珍贵记忆,传承城市历史文脉。彰显城市文化个性!阐释城市建设理念,传播城市人文知识   。提升城市旅游价值!

今年突然在全国声名鹊起的文和友小龙虾海信店,以它独一无二的视觉设计 。带人穿越回八十年代那些旧时光里!其实就在文和友周边数百米范围内   ,天心区许许多多看似普通的红砖房、石板路  。也承载着、经历着独属于它们的年代回忆!

近年来随着长沙老城区有机更新工作的推进,天心不少老建筑均以“修旧如旧”的原则进行修复保护。它们的面目在保护过程中渐渐清晰!它们的故事也在吱呀吱呀的窗棂声中、泥土气息浓厚的青苔上慢慢浮现……,

南湖路是天心区内一条东西向的重要交通要道,东与芙蓉路西与湘江大道分别相交 。全长1500米左右  !并通过南湖路过江隧道   ,将湘江东西两岸相连。

南湖路处于东瓜山与古堆山之间  ,路名源于古代此处湘江边有一避风良港——南湖港。

古堆山上曾有太乙古寺,90年代还存在。是后人为祭杞道教太乙天尊所建 !寺周围还有一些道教长老的墓地,南湖路西头以往还有钟馗庙 。是1921年由陈长生牵头!在木码头、竹码头集资建成,这两处寺庙现只留下故址和传说。

民国时南湖路是长沙火车南站转运货物的砂石马路,那时道路狭窄 。两旁还有明沟排水 !马路又长又狭 ,明沟像两个鼻缝 。被称为鼻缝子线!

50、60年代起  ,该路两旁陆续修建了省水电公司、省水工机械厂、省邮电学校、省建筑技工学校、省木材公司、长沙木材厂、长沙建筑机械厂、省建六公司机修厂、市轻化公司308库、南区交警大队、南湖医院、巨洲旅社等单位  。还有沙湖大队菜地!南湖路西段南边殷家村一带多工厂和仓库,东段道路坡度大。当时南湖路只十几米宽!所以马路运输繁忙 ,各种车辆不断 。

改革开放以后,随着城市建设加快的步伐。南湖路道路两边明沟改成下水管道!道路相应增宽,当时该路叫碧洪支线  。90年代又将原道路拓宽!并铺设了沥青路面,这才定名为南湖路 。

长沙老火车南站建于1934年,位于南湖路西端。车站大门面朝南湖路!背靠湘江南湖港码头   ,是一个水陆对接。客货两用铁路站 !50年代改为专用货站,两个站台四股车道车站200米长。西站台转运湘江运来木材、竹子;东站主要是各地煤矿运来各种工业和生活用煤 !

车站前北边与书院路交界处  ,还有一个露天大煤坪。上万平方面积 !煤炭是重要能源 ,车站卸货转运不分昼夜  。热火朝天铁路和搬运工人工作非常辛苦!对全市生产和生活用煤作出了很大的贡献 ,

但车站及煤坪对环境污染也大,每当刮风空中扬起煤尘。卸运工人脸上、身上都是黑色 !附近居民也苦不堪言,我单位有宿舍距煤坪一里多远。房屋门窗不敢打开   !衣服不能晒出去,路过行人也是行色匆匆   。尽量远离

1978年的长沙火车南站站场一角 图源/长沙晚报 ,

2007年火车南站停运撒除  ,南湖路西头延伸到新建湘江大道。之后煤坪及车站周围建成保利广场等楼盘!还在火车南站南头不远原铁路线处建设火车头纪念广场公园,

湖南省水电机械施工公司位于南湖路南边中段古堆山上 ,系国家建设部审核的大型水利水电机械施工一级企业。公司始建于1956年   !前身为湖南省水利机械施工处,其先后承建了双牌电站、涔天河电站、韶山灌区、欧阳海灌区等一大批水利水电枢组工程。是全省水利水电建设的主力军 !水电职工哪里艰苦哪安家  ,沥风沫雨默默奉献有过硬的实力。享有很高的声誉 !

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我的好友周国民先生(古堆山人)是该公司一位基层领导 ,他是一位复员军人 。参加过抗美援越战争!工作出色多才多艺尤其在书法和国画上有很深造诣,我们都叫他周博士。凭着40多年艰辛自学功底和很强的悟性  !早年他就获得水利部书法一等奖、市建委系统书法特等奖、建党七十周年全国展国画《红梅》获金奖,

退休以后周国民仍在艺术天地驰骋,2008年创作情系奥运诗、书、画、印208米长卷作品  。各大报纸、电视台作专题报道!北京电影制片厂将该作品在总后球场展出,并拍摄记录片   。2012年12月荣获“中国书画人才海选华夏之星”花鸟类杰出奖  !2015年荣获第二届华夏之星书法篆书类银奖   ,2016年美国纽约国际艺术博览会邀请赛。国画荷花《韵》获国际银奖 !

周国民现是中国国礼特供艺术家、中国国画家协会理事、省美术家协会、省诗词协会、书法家协会会员  ,是一位博学融通、清新雅静的艺术家。

两所的中专(中技)学校  ,均为全省唯一。

湖南省邮电学校是全省唯一培养邮电中等专业技术人员的学校,建于1958年  。位于南湖路沙湖街128号  !当时校园面积不大,校门也很简朴。记得1964年我读从三中(明德)毕业 !和班上十几位同学都将省邮电学校作为第一志愿   ,结果该校只录取了班上一位同学。大家好羡慕

湖南邮电职业技术学院前身为湖南省邮电学校,2001年8月升格为长沙通信职业技术学院。2012年更名为湖南邮电职业技术学院   !

湖南省建筑技工学校,成立于1960年。1979年迁到南湖路古堆山街11号 !该校是全省唯一培养建筑技工的学校  ,学校培养出来的学生  。以往都成为了省属建安企业的骨干!学校师资水平高  ,教学注重理论联系实际 。

90年代我因为工作需要,参加了由该校老师与社会联合办的建筑工程概预算班 。收获特别大对于我以后从事监理工程师工作   !起了很大的作用,该校2001年与长沙职工大学合并。2002年劳动部批准该校为国家重点技工学校  !更名为湖南省建筑高级技工学校 ,

长沙市建筑机械厂位于南湖路与芙蓉路南路口,是专业生产卷扬机厂家。产品质量好品种多供不应求1986年我单位需多台卷扬机!采购员几次去该厂购买 ,都难及时供货。后来我去河南安阳参加全国建筑机械定货会议 !会上结识该厂销售科几位女同志  ,可能是同乡及会上厂家竞争的原因   。满口答应及时供货 !并当场签好合同,

该厂还有我电大建工局班肖同学,读书非常努力。毕业后为厂设计出新产品!后调到河西建设部建筑机械研究院工作  ,

省建六公司机修厂位于扫把塘与南湖路西头   ,该厂除修理省建六公司工地建筑机械外。还生产工地广泛使用的和灰机、洗灰机、门式吊等建筑机械 !路过南湖路该厂大门时,总能听到车间内机器隆隆。看见焊光闪闪!当年为解决我公司工地和灰机使用过久,搅拌轴两端漏浆技术难道。我曾到该厂参观学习   !印象深刻

如今已无扫把塘路,取而代之的是天剑路   。省建六公司及其宿舍还在!

这两家50年代建起的工厂,现已消失在南湖路上。

南区(现天心区)交警大队  ,位于南湖路东段南边  。一栋三层办公楼!处于黄土岭、扫把塘下坡交汇处,

可能是交警楼的威严,过往司机在地段开车特别小心。南区交警队没有专用停车场!当时南湖路也没修人行道  ,前往交警队办理交通事故调解。处理违章人员的车辆  !除了停在楼房前空处 ,就是停在路边。所以这里经常性发生塞车!交警也忙不停在这里指挥疏导  ,

直到南湖路拓宽修建标准市政大道 ,塞车现象才得到解决。天心区交警大队在原址扩大现修了新的交警大楼!

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南湖医院位于向东南路与南湖路路口东头,1985年就开始营业  。也是长沙市最早民营医院之一!医院有特色的体外碎石专科 ,过去肾结石尿道结石治疗一般是保守治疗。吃中成药排石!治疗疗程长大的结石还难以排出,该院较早引进国外医疗器械。体外冲击波碎石!排出体外

我单位一位司机曾在该院治疗过,据他讲治疗后。排了好几天血尿  !结石是排掉了,但过程特别难忍。当年南湖医院在报纸!电视上打的广告多,经过三十多年的发展。在308库旧址修建了新的医院大楼!并逐步形成多医科的综合医院,

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  。

全市第一家塑料市场和最大的旧货市场,

90年代初在南湖路与书院路口原长沙木材厂旧址 ,开办了南湖路塑料制品批发市场  。该市场是全市第一家固定场地的塑料制品批发市场!该市场主要销售塑料制品及小百货  ,

市场经销商多为涟源人  ,进货渠道广商品品种多价格相对便宜。前来购买人特别多  !也带动周围商机,但个别经营户 。销售质量低劣三无产品!引起了一些市场纠纷,周围单位及居民应该印象深刻。该市场在南湖路经营了十多年  !后整体搬迁到韶山南路涟源百货城   ,

南湖旧货市场是利用原火车南站煤坪开办的,是全市最大旧家具、旧家电市场。各色式样旧家具!各种型号国产  ,进口旧家电应有尽有市场每天人来人往。车流不断长沙市流动人口多!房屋出租户往往来这里购买旧家具 ,旧家电随住房一道出租。该市场搞了近十年时间  !随着煤坪开发 ,旧货市场整体搬迁到四方坪旧货市场。

2008年南湖路道路进行了新的规划  ,并于2011年建成46米宽、双向6车道的标准市政大道 。连接芙蓉路和湘江大道!2014年又建成湘江南湖路过江隧道,连接河西潇湘大道。并在南湖路与书院路交叉处新建了行人高架桥  !大大改善了南湖路一带交通状况,

全新的南湖路  ,道路宽敞交通便捷本世纪前南湖路东西方向还没有公交车通行 。现在已有4条以上公交车通行;过去南湖路西段低洼处  !涨大水和下大雨时就积水成灾,随着下水管线健全以及湘江防洪堤建成。这些都成了历史;过去车站和煤场空气污染 !现在这些地方都是高档商品楼盘,环境优雅空气新鲜尤其过江隧道通车。将湘江两岸连成一体!

行走在宽阔的南湖路大道,道路迎面而来的高楼大厦  。葱茏绿树众多银行、酒店、超市  !还有全国和谐社会及民主法制示范小区一一长坡社区 ,南湖路已从过去狭窄城郊马路 。蜕变成繁荣美丽的城中大道!

南湖港在古代是长沙湘江边最重要的避风良港之一,1500年前  。南湖港就是北魏郦道元提到的泊船良港!《水经注》说:“湘水又北,左会瓦官水口(注:今天的靳江河口)。湘浦也;又径船官(今南湖港)西!湘(洲)【州】官舟之所次也  ,北对长沙郡郡在水东州城南旧治在城中后乃移此……” 1500年前南湖港的繁荣。我们可以遐想 !

繁华一直沿续到唐代,杜甫漂泊到长沙时。曾系舟湖港边长沙驿:“江畔长沙驿  !相逢缆客船”,五代十国时期。楚王马殷在碧湘街筑避风良港碧湘宫 !在今橘子洲大桥北面筑成功堤,至宋代时南湖港已很少被人提及。

元朝军队攻打长沙时 ,碧湘宫和成功堤被毁。明清两代长沙湘江东岸竟找不到一处好的避风良港!由此明清两代湖南经济中心地位让位给了湘潭,

从明代起凡致力长沙经济发展的官员 ,都想在湘江边辟出一处避风良港。明嘉靖四十三年 !明朝著名司理翟台开挖疏浚南湖港,但所起之土就堆在南湖港边。天下暴雨泥土被冲到河港中造成淤积 !乾隆二十一年  ,巡抚陈宏谋筑分水坝以刷泥沙 。开月形渠畅流水势!南湖港建成……直到民国 ,南湖港仍可泊舟。但此时火轮船已普及!铁路已通一个小小避风港,意义已不大

上世纪50年代后,就南湖港淤塞的旧有河道。长沙市政府修筑以明沟为主的南湖港公沟  !昔日南湖港河道仅作排污之用,上世纪90年代。南湖港明沟改成暗沟!从《水经注》中浮出的南湖港,至此成为历史名词  。

(资料来源:《星城街巷志——从中浮出的南湖路》,文/任大猛三湘都市报2011年8月26日)。

来源: 城市记忆CityMemory微信公众号,

原标题:《天心历史故事丨南湖路的旧景与新貌》

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