日喀则和平机场(英语:Shigatse Heping Airport,藏文:གཞིས་རྩེ་ཞི་བདེ་གནམ་ཐང།,IATA:RKZ,ICAO:ZURK),位于中国西藏自治区日喀则市桑珠孜区东方江当乡境内,距离日喀则市城区41.5千米,为4C级军民合用支线机场,属高高原机场(3800米)。
2009年4月,日喀则和平机场开始军民合用改扩建工程;2010年10月30日,日喀则和平机场军民合用改扩建工程试飞成功;2011年7月8日,日喀则和平机场正式开通民航业务。
截至2019年4月,日喀则和平机场有1座航站楼,面积为4502平方米;民航站坪设3个C类机位;有2条跑道,其中民用跑道长5000米、宽45米,军用跑道长3000米、宽30米;可满足年旅客吞吐量23万人次的使用需求。
2019年,日喀则和平机场共完成旅客吞吐量15.5432万人次,同比增加91.1%,全国排名第202位;货邮吞吐量430.2吨,同比增加213%,全国排名第598位;飞机起降1856架次,同比增加90.2%,全国排名第213位。
1968年,日喀则和平机场破土动工 ,为中国西藏地区的第二座机场。
1972年10月,日喀则和平机场完成了机场跑道和营建等主体工程。
1973年5月,日喀则和平机场建成。同年,日喀则和平机场进行试飞。
2009年4月29日,日喀则和平机场开工改造,以满足办理民航业务的需求;工程总投资为4.84亿元。
2010年10月30日,日喀则和平机场试飞成功。
2011年7月8日,日喀则机场正式通航。
硬件设施
截至2010年10月,日喀则和平机场有一座航站楼,建筑面积为4502平方米;站坪设3个C类机位。日喀则和平机场配套建设有空管、供电、供油、供暖、供氧、消防救援等辅助生产生活设施。
飞行区
截至2010年10月,日喀则和平机场有一条跑道,长度为5000米,宽度为45米。
运营情况
据2020年4月机场官网显示,日喀则和平机场航站楼有人工值机柜台6个,其中1-4号值机柜台是有托运行李柜台,2个无行李柜台,1号柜台为头等舱、商务、金银卡旅客柜台。
据2020年4月机场官网显示,日喀则和平机场的人工值机柜台在航班起飞前30分钟停止办理乘机手续。
便民设施
截至2016年10月,日喀则和平机场已配备供氧系统,可有效缓解旅客在高原地区高寒缺氧。
生产数据
截至2019年11月,日喀则和平机场已开通自助值机服务。
日喀则和平机场已开通网上值机和手机值机,但不支持电子登机牌过检登机。日喀则和平机场出航航班起飞前48小时到航班起飞前45分钟可办理网上值机和手机值机,网上打印登机牌或获得电子登机牌后,需先至机场值机柜台办理确认手续并补打登机牌,再办理安检手续。
日喀则和平机场航站楼外设有机场巴士前往日喀则市区,票价30元。
驾车自日喀则和平机场经G318可到达日喀则市区,耗时约1小时。
2017年9月15日,日喀则机场至日喀则市专用高速公路正式通车。驾车经日喀则机场高速公路前往日喀则市区,耗时约50分钟。
价值意义
日喀则和平机场是继拉萨贡嘎国际机场、昌都邦达机场、林芝米林机场和阿里昆莎机场之后的西藏第五个民用机场,它的通航,进一步提升了西藏区内航空运输保障能力,完善了区内的航空运输网络布局和综合交通体系,对促进日喀则地区经济社会发展,特别是对资源开发利用和旅游业的发展将产生重要的促进作用。(《中国民航报》 评)
日喀则和平机场的建成加快建成了西藏公路、铁路、航空、管道运输的立体交通运输体系,为日喀则市招商引资、扩大开放、促进地方经济社会的协调发展插上了腾飞的翅膀,对推进全区经济社会的长足发展具有战略意义。(《日喀则日报》 评)
