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东江大道-道路工程

东江大道

      东莞市东江大道2003年竣工通车的东江大道,全长7.4公里,投资逾8亿元,大道依托东莞大堤,按滨江大道的标准进行设计,除了重点突出防洪之外,还将交通、商业、旅游及休闲等功能结合起来,这样,一条极具商业和旅游发展前景的经济带就在新旧城之间形成。

      简介

      东江大道南起鸿福路,经坝新公路到东江东岸,沿东江向北,跨越厚街水道,下穿万江大桥,沿东江大堤至大王洲桥,全长7.4公里,总投资约10亿元。按城市主干道标准建设,规划红线36米,道路中央设23米双向六车道,东江一侧设10米人行步道及绿化,背江一侧设3米人行步道,设计行车速度60公里/小时。工程于2002年6月8日动工,2003年9月28日竣工通车。大道建设突出商业、休闲、游览等功能,着重道路的立体效果和辐射作用。沿东江5公里的大堤强化了景观设计,增加了人文色彩。根据道路地理位置的变化和沿线人文历史环境,依势就形,建设了五大滨江公园,即大王洲滨江公园、第二水厂滨江公园、细村滨江公园、万江大桥滨江公园和坝头滨江公园。东江大道的竣工投入使用,使东江沿线形成了一条绚丽的滨江风景线,美化了市区道路环境,使市区真正“傍水”而居。同时,东江大道与鸿福西路、鸿福路、东莞大道、东城中路组成东莞市的一条完整环路,贯通了新老城区的交通,对完善东莞市区的交通格局起着重要作用。

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