据柬埔寨媒体报道 ，该国初创公司Meal Temple已正式进军老挝首都万象 。为当地提供网约车服务！这个新的打车平台叫作DriveUp ，目前提供出租车和三轮车（tuk-tuk）预约服务。报道称这家公司在今年2月收购老挝食品配送平台MyDelivery后 ！推出了DriveUp ，其在一份声明中表示 。最近的举措离它成为该国超级应用的目标更近了一步！
一辆三轮车驶过老挝首都凯旋门 ，（图片-来源高棉时报）。
DriveUp产品经理安吉尔-法吉特（Angele Fargette）在接受采访时表示 ，“万象是一个非常适合测试新网约车服务的城市 。因为它竞争非常小 ！价格根据汽车、司机和客户的不同非常有弹性，而且旅游业正在增长 。所以这里的市场已经成熟了！”
目前该公司有100名以上的出租车司机和数十辆三轮车驾驶员正在接受培训，它还希望为其合作伙伴提供更多的内部金融服务 。
Meal Temple创办人兼CEO马克西姆（Maxime Rosburger）表示，该公司选择进军老挝的原因在于这里的网约车市场尚有存在空间。而他们希望能够在今年底为数千名驾驶员带来更多工作机会！
马克西姆还说，DriveUp可以在安卓和iOS设备上使用 。他们计划在未来几周增加更多的支付选项 ！包括国际信用卡和支付宝等，目前还只收现金
。他在表示老挝旅游产业非常蓬勃，因此他们打算将每年500万名的旅客流量变现 。据估计未来十年内访问老挝的旅客将增加一倍！并将为老挝创造占据GDP约15%的产值 ，
大马认定Grab妨碍市场竞争，开价8700万林吉特建议罚款 。
综合报道马来西亚反垄断部门月初针对叫车公司Grab提出罚款建议，原因是这家总部设在新加坡的打车公司向司机施加限制性条款。违反该国竞争法 ！联合早报报道说 ，其建议当局的罚款金额高达8700万林吉特 。是该部门针对单一企业数额最高的罚款 ！
，大马竞争委员会主席依斯干达-依斯迈（Islandar Ismail）表示 ，Grab滥用其龙头地位垄断市场。向使用其平台的司机实施多条限制！另外司机并非该企业正式员工，且所驾驶车辆也不是Grab的。因此相关限制条款并不合法 ！他还说这些限制条款已严重影响市场竞争，“通过多边平台。设置各种障碍！打压现有和未来的电子召车商竞争者的发展”，他表示“如果Grab不听从该委员会的命令 。修改其限制条款 ！就每天额外再增加1.5万林吉特罚款，
大马认定Grab妨碍市场竞争要罚款;柬埔寨打车公司进军老挝_湖南食品卫生经营许可证
Grab则表示 ，该公司完全依照竞争法的规范 。因此对于当局的罚款感到吃惊 ！他们认为相关限制条款符合市场常规 ，并将于近期向竞争委员会提出说明 。
据了解Grab自从2017年3月宣布收购Uber在东南亚的业务后，在该地区几乎垄断了打车市场。在竞争对手变少的情况下 ！提供的优惠也相对限缩，新加坡与菲律宾也在去年针对该合并案提出罚款。新加坡认为合并案大幅提升价格！菲律宾则认为合并案过程太毛躁 ，且因为缺少竞争的情况下使其服务质量明显下滑。
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