牡佳高铁1标段桦林隧道日前贯通 ，标志着牡佳高铁建设取得突破性进展。
牡佳高铁线路全长372公里 ，是我国《中长期铁路网规划》的主要建设项目和国家“十三五”规划的铁路工程项目。也是目前我省境内最长高铁线！牡佳高铁全线设牡丹江、桦林东、林口南、鸡西西、七台河西、桦南东、双鸭山西、佳木斯等8座车站，预计2021年末投入运营。
由中铁四局牡佳1标负责修建的桦林隧道全长1245米，包括进出口明洞及洞门段54米。暗挖段1191米！附属洞室4个 ，设计时速为250公里单洞双线铁路隧道。
桦林隧道顺利贯通 牡佳高铁2021年末投入运营_台湾食品流通许可证多少钱
为确保桦林隧道按时贯通 ，中铁四局建设者们以保证质量、安全、进度为目标 。不断优化施工方案 ！动态调整施工组织，强化过程控制和各循环工序的衔接。确保隧道开挖安全有序！平稳推进
桦林隧道地处牡丹江市桦林镇，当地冬季最低气温达零下35摄氏度 。且土质疏松、围岩破碎、含水量大！给施工带来极大挑战 ，施工过程中作业人员采用从进、出口同时开挖的方法 。对作业面较大的情况 ！采用分二次开挖 ，确保工程质量安全。针对不良地质条件问题！优化施工工艺，采用环向单层无缝钢管构成主要超前支护 。保障全风化花岗岩地层管棚支护施工中的安全 ！避免了传统施工方法可能引起的土石方塌陷等问题 ，助力隧道安全掘进 。
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在此基础上该项目运用集人员进出隧道定位、车辆通道蓝牙感应、LED同步显示等功能于一体的隧道信息化综合应用系统，进行立体化监控隧道施工 。保证了各工序安全有序进行 ！保障施工进度计划，
来源：黑龙江日报客户端 作者：周必言 万三宝 记者 狄婕
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