10月29日，中国·广州空港“航天产业与空港经济集聚创新发展”论坛在北京召开。论坛由北京空间科技信息研究所副所长郭荣主持！商务部投资促进事务局局长刘殿勋致辞，广州空港经济区管理委员会副主任邓建清作发言 。航空航天领域数名企业代表作主题演讲 ！其间还专题推介了广州空港经济区建设发展情况，来自商务部投资促进事务局、广州空港经济区管理委员会以及北京空间科技信息研究所、中国航天电子集团有限公司和多家商业航天企业等领导嘉宾出席了本次论坛 。
论坛由商务部投资促进事务局指导，广州空港经济区管理委员会主办。中国商业小卫星产业创新联盟、卫星产业投资合作工作委员会、北京空间科技信息研究所、广州空港产业发展有限公司共同承办！旨在探讨航天产业协同空港经济集聚创新发展，发布产业布局与项目需求 。为业内提供展示技术创新、推动技术应用、探讨携手合作的产业开放平台 ！作为国家级临空经济示范区，广州空港经济区正致力打造国际航空枢纽、生态智慧现代空港区、临空高端产业集聚区和空港体制机制创新试验区。是探讨航空航天领域合作发展的良好平台！
据悉这是广州集中面向北京航空航天企业举办的首次推介活动 ，本着“共商共建共享”的原则 。立足于空港未来发展 ！广州提出了促进航空航天产业共同发展的倡议，重点聚焦临空产业转型升级 。致力打造临空产业开放合作平台！加快推动国家临空经济示范区建设，不断提升广州空港经济发展水平。当前广州正全面加快提升国际航空枢纽能级 ！打造具有国际竞争力的临空产业集群，
刘殿勋局长在致辞中表示，航天产业作为航空产业的延伸 。在产业链上具有一定相通性 ！也为未来空港功能的延伸提供了支撑，随着商业航天的兴起。航空航天产业融合发展的趋势愈发明显！空港经济的产业生态正变得更加完整 ，商务部投促局将利用所参与的近百个多双边合作机制和跨境产业平台。帮助以广州空港经济区等为代表的 ！产业方向明确、配套政策完善的地方政府和园区开展投资促进工作 ，以更高水平开放实现高质量发展 。
邓建清副主任表示 ，本次论坛以航天企业为主体 。围绕产业技术和市场机制创新进行了有益探讨！为业内搭建了一个信息共享、资源共享与成果共享的产业开放平台 ，广州空港经济区愿与各方一道 。继续巩固平台成果！紧紧抓住粤港澳大湾区建设等重要机遇 ，加快培育临空产业。积极引入航天产业！推动关键技术的交流合作，促进产业发展深度融合 。携手推进商业航天产业与空港经济的集聚创新 ！不断推动高质量发展，实现更多合作共赢。
活动期间中国资源卫星应用中心资深专家曾湧、北斗航天卫星应用科技集团有限公司技术副总裁李殿赟、航天世纪投资咨询有限公司资深顾问张旺力、上海欧科微航天科技有限公司高级市场经理吴都和北京蓝箭空间科技有限公司融资总监张宇蛟、北京千乘探索有限公司遥感载荷系统负责人谷振宇等专家学者受邀作主题演讲，围绕卫星遥感、芯片、商业航天测控、商业航天等如何助力空港经济区建设展开了交流研讨。
广州空港经济区设立于2011年、做实于2015年 ，作为国家级临空经济示范区和城市经济功能区 。它是广州建设国际航空枢纽的核心承载区！是广州增强全球资源配置能力的重要载体，也是推动经济高质量发展新的动力源和增长极 。根据规划广州空港经济区将建设成为国际航空枢纽、生态智慧现代空港区、临空高端产业集聚区和空港体制机制创新试验区！近年来广州空港经济区强化“规划先行、谋定后动” ，一边打基础、一边促发展。真抓实干、奋发作为 ！取得一定成效，
一、广州空港高质量发展协调性指数居全国临空经济示范区第一位 ，
《中国临空经济发展指数报告(2019)》显示，广州高质量发展协调性指数居全国临空经济示范区第一位。各分项指数表现均衡！无明显短板有分析认为广州白云机场发展强劲，腹地经济支撑有力。机场发展与腹地经济形成了良好的互动关系！目前广州空港经济区已逐渐形成航空维修与制造、航空物流、跨境电商、通用航空、飞机租赁、航空总部等六大产业集聚，初步形成全国重要飞机维修基地和全球重要飞机客改货基地、全国最大空港物流中心。不断发挥城市经济发展新引擎作用！为实现老城市新活力提供有力支撑 ，当前广州提出要提升国际航空枢纽能级和全球影响力。推动临空产业集聚集群发展 ！把建设国际航空枢纽、发展空港经济作为强化城市功能、推动高质量发展的重要内容来抓，
二、广州国际航空枢纽能级稳居全国前三 ，
2018年白云机场完成旅客吞吐量为6974.32万人次、增长5.9%，其中国际及地区旅客量1731.92万人次。同比增长9.0%！占总旅客吞吐量24.8%;完成货邮吞吐量189.08万吨、增长6.2%，白云机场旅客吞吐量和货邮吞吐量均稳居全国前三。分别位列全球第13和17名 ！近期白云机场T2航站楼被全球权威机构评为“全球五星航站楼”，白云机场被民航旅客服务测评机构评为“2018最佳机场” 。
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《粤港澳大湾区发展规划纲要》明确要求，要“提升广州机场国际枢纽竞争力”“推进广州临空经济区发展”“建设世界级机场群 。推进大湾区机场错位发展和良性互动” ！随着粤港澳大湾区建设持续推进 ，位于广州空港经济区内的粤港澳大湾区核心枢纽机场白云国际机场。国际航线不断增多 ！国际枢纽地位不断增强 ，年旅客量接近7000万人次。最新数据显示 ！今年1-9月 ，白云国际机场完成旅客吞吐量5451.2万人次 。同比增长5.3%！目前白云国际机场航线网络已覆盖全球220多个航点，拥有航线超过300条。其中国际及地区航线164条 ！国际航线网络遍布全球5大洲的92个航点，辐射包括30个“一带一路”沿线国家55个城市。广州已成为连接澳大利亚、东亚、东南亚的重要国际中转地 ！广州已与国内、东南亚主要城市形成“4小时航空交通圈”，与全球主要城市形成“12小时航空交通圈”。
三、广州空港经济区位居全国主要空港口岸进出口通关时效第一和第二位
目前广州初步形成全国最大空港物流中心，2018年跨境电商业务货值超80亿元。呈翻倍增长机场口岸跨境电商业务已连续5年居全国空港首位！与此同时广州空港经济区也已成为华南航空租赁业务发展的新增长极，首架融资租赁飞机于2015年9月22日在广州空港经济区成功实现当天交付 。迄今已落地租赁飞机81架次！货值约400多亿元 ，广州空港经济区全面应用“智慧空港”核心平台“单一窗口” 。实现货物通关申报覆盖率达100% ！2018年机场口岸进口整体通关时间同比缩短29% ，出口整体通关时间缩短21.4% 。分别位居全国主要空港口岸进出口通关时效第一和第二位 ！
四、2025年广州临空经济商业圈产值有望达数千亿 ，
广州空港经济区将争取用3至5年的时间，将广州空港经济区建设成为具有国际先进水平 。功能完善、绿色生态、产业高端的世界一流枢纽！打造具有国际竞争力的国际航空产业城和世界枢纽港 ，到2025年。国际先进、功能完善、绿色生态、产业高端的国际临空经济示范区预计基本建成！白云国际机场旅客吞吐量有望达到9000万人次，国际旅客占比达到35% 。货邮吞吐量达到350万吨 ！航空核心产业和紧密关联产业总产值突破1000亿元，整个临空经济商业圈产值有望达到数千亿元。到2030年！广州国际航空枢纽将有望跻身全球前十，成为粤港澳大湾区对外主要通道和21世纪海上丝绸之路航空门户 。
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