2017年郑州吹响垃圾分类号角，按照计划安排。今年9个区相继选址建立垃圾分拣中心 ！其目的是彻底解决垃圾分类处理闭环运行的末端“痛点”，为12月1日实施垃圾强制分类。提供强力“后勤”保障！
据了解郑州市的垃圾分类共有四种，即餐余垃圾、可回收垃圾、其他垃圾、有害垃圾。那么收集这些垃圾的容器和上海市的是不是不一样？运输这些垃圾的车辆是否有分工？最终处理方式上有何不同？ ！
10月31日下午3点多，在郑州市二七区祈福社区附近。贾守海驾驶一辆环卫车！行至该小区门口附近停车，在路边摆放的两个墨绿色餐余垃圾桶。则有该环卫车辅助铲车！托起它们缓缓上升，倾倒入车厢整个过程不见人操作全系自动化
记者注意到这辆环卫车车厢呈灰色 ，车厢上面设置三四个铁柱臂力架。车体喷写着“餐余垃圾收运车”字样；车尾处！有两个液压杆，可以一次性抬升两个垃圾桶。从外观看该车和普通环卫车没啥区别 ！而它最大的不同之处是，待餐余垃圾倾倒完毕。车厢缓缓闭合！几乎不留一丝缝隙，
“餐余垃圾收运车，只运送居民分类的餐余垃圾 。其他垃圾一概不拉 ！”据郑州路晨科技公司的刘洋介绍 ，他们通过公开招标。中标承揽了二七区餐余垃圾清运工作！这期间在二七垃圾分拣中心尚未建成前，从小区接收的餐余垃圾。转运至环卫中转站 ！进行压榨脱水，该环节结束随即把垃圾送往郑州垃圾处理厂掩埋 。
刘洋介绍称目前他们暂时投放8辆餐余垃圾收运车 ，每天定时、定线路。穿行二七辖区内几十条道路 ！沿街收纳餐余垃圾，收运的时候提前通过微信群告知小区环卫工。及时做好出垃圾准备！“一个小区的餐余垃圾，大概三两分钟装完。”
刘洋称该车虽然块头不大，但是造价不菲 。一辆车四五十万元 ！车厢密封性能良好 ，该车核载3.5立方垃圾 。从目前试运行情况看！基本满足市民餐余垃圾出货量，刘洋说随着12月份强制推行垃圾分类实施 。市民分类的餐余量会增多 ！到时候他们视垃圾量再增配车辆，
在中原区市民分类的餐余垃圾，亦是通过这种运输车辆 。每天定时、定线路收运至环卫中站 ！进行脱水压榨后，再送到垃圾处理场掩埋 。“郑州垃圾强制分类实施后！居民家的餐余垃圾 ，是处理的大头 。它们几乎占了市民家中垃圾的五六成！”郑州垃圾分类办相关人士说，餐余垃圾由专业车辆运输后。剩余的垃圾像树叶、树枝等垃圾！由传统的普通环卫车 ，送到垃圾中转站统一送垃圾场掩埋 。因垃圾分拣中心尚在建设中！居民提供的有害垃圾 ，因其量较小暂时保存在垃圾桶内 。一旦分拣中心投入运行！再作集中处理，至于可回收垃圾 。则分类回收处理 ！
郑州的垃圾分类跟上海的一样吗_湖南怎么办食品流通许可证
今年起上海实施史上最强居民生活垃圾分类，引发社会各界关注。一时间如何分辨湿垃圾、干垃圾、有害垃圾等！成了民众颇为关注的热点 ，
“郑州要开始执行垃圾强制分类了，我们这样做对吗？”10月30日。在郑州市棉纺东路盛润锦绣城小区 ！业主刘女士像往常一样拎着饭菜残渣 ，倾倒进小区单元门口的餐余垃圾桶。
在现场刘女士眼前摆放着4个垃圾桶 ，其外观洁净明亮。桶体上分别写着餐余垃圾、可回收垃圾、其他垃圾、有害垃圾！这些垃圾桶均是密闭摆放，居民投放垃圾的时候 。可自行刷开开启！也可以示意旁边的工作人员，帮忙开启可回收垃圾桶内。居民投放了数十个饮料瓶、纸箱等；有害垃圾桶内！则是几乎摆满了过期药品、废旧电池 ，
“每种垃圾都要分开摆放 ，一点都不能马虎。”工作人员张春岭称！为了“刺激”市民参与垃圾分类 ，他们为业主办理了垃圾分类积分卡。倾倒一次餐余垃圾 ！可积5分积分累计一定数量，可兑换洗衣液、香皂等 。他说该小区有近5000户居民！公司派了12名员工值守现场，引导市民垃圾分类。
“盛润锦绣城小区的垃圾分类，是郑州目前1500个试点小区的缩影。垃圾分类强制实施后 ！小区垃圾分类就按照这个模式进行 ，”郑州市垃圾分类办相关人士说 。上海的干垃圾、湿垃圾叫法！有反映说让人不好理解 ，国家组建部很快规范了叫法。目前郑州市对垃圾分类共有四种！即餐余垃圾、可回收垃圾、其他垃圾、有害垃圾 ，
他进一步介绍称 ，可回收物主要包括废纸、塑料、玻璃、金属和布料五大类 。其他垃圾（上海称干垃圾）是！砖瓦陶瓷、渣土、卫生间废纸、纸巾等难以回收的废弃物及尘土、食品袋（盒） ，大棒骨因为“难腐蚀”被列入“其他垃圾”。
！餐余垃圾上海称湿垃圾，包括剩菜剩饭、骨头、菜根菜叶、果皮等食品类废物。玉米核、坚果壳、果核、鸡骨等则是餐厨垃圾！有害垃圾包括电池、荧光灯管、灯泡、水银温度计、油漆桶、部分家电、过期药品、过期化妆品等 ，
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“分类好的垃圾 ，严禁各个环节出现纰漏。再二次混装”11月1日 ！郑州市垃圾分类办相关人士受访时表示，在垃圾分拣中心未建好的过渡期 。各区目前都像二七区、中原区的方式一样！进行垃圾初分、运输及处置，分拣中心建成投用。接收餐余垃圾、可回收垃圾和有害垃圾！其他垃圾则由传统环卫车运输，送到指定地方处理。
他说根据计划安排，垃圾分拣中心建成运行后。某种程度来说 ！因其分散于每个区，就相当于一个大型垃圾中转站 。可以有效对餐余垃圾进行脱水 ！“普通的垃圾中转站 ，对餐余垃圾脱水能力有限。能达到5%左右就不错了！而分拣中心有专业设备，脱水能达到50%~60% 。”该人士说餐余垃圾在分拣中心脱水！污水可以进行处理，而在垃圾中转站脱水。污水顺着市政管网排走！难以实现降污处置，“一个垃圾环卫中转站。就是一个污染源！未来随着分拣中心运行成熟，城区的垃圾环卫中转站将会减少 。”
未来：垃圾分类需要“软硬兼施” ，
“政府推进垃圾分类 ，建立末端分拣中心、购买服务搞好运输 。都是能达到立竿见影的效果！”多位从事垃圾分类工作的业内人士称 ，这三个核心运行闭环当中 。最难的是业主的垃圾初分类 ！两年多来政府通过招标购买服务，引进的多家垃圾分类运营企业 。拿出各自的手段以宣传、引导或物质奖励等形式！让市民知晓垃圾分类、自觉垃圾分类，
从运行效果看，很多人知道了垃圾分类的好处。以及怎样做好垃圾分类 ！
采访中记者注意到不少试运行小区的垃圾分类，从最初端的分类。已经浑然一体、流于形式！“分不分一个样，分了又一个样 。”“造成这样的局面！很大程度是垃圾分类服务公司认为，政府采购了其服务缺乏第三方有效监管 。”一位不愿具名的知情者分析说！垃圾分类是个新兴事物，郑州试行垃圾分类至今。已有数十家企业参与其中！但他们如何引导业主垃圾分类、引流了多少餐余垃圾处理等 ，缺少有效监督考核量化标准 。
“我们建议在政府强制推行垃圾分类的时候，亦要引入淘汰机制。让市民、物业、办事处等方面对小区的垃圾分类企业打分、评判！不合格的坚决淘汰出局，”多位受访者表示。推进垃圾分类不是一蹴而就的事儿 ！政府投资搭建了良好硬件同时 ，更需要广大市民、垃圾分类运行企业、监管部门等铆足劲头。依照郑州出台的垃圾分类管理办法！去实施、执行 ，
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