11月7日据福布斯中国网站 ，福布斯发布2019年度中国富豪榜 。共400位中国富豪上榜！马云以2701.1亿元的财富值蝉联榜首；马化腾排名第2位，身家为2545.5亿元；许家印排名仍为第3位。身家为1958.6亿元！
从山东情况看，或许是福布斯榜单评选较为严格。山东有13人上榜 ！进入榜单前100名的只有1人，不少其他榜单上的山东富豪。并未见诸于福布斯富豪榜！
福布斯2019中国富豪榜公布，
11月7日福布斯中国发布2019年度中国富豪榜 ，400位中国富豪登上榜单。
福布斯中国表示，中国消费者的各项开支增加 。并越来越多地在网上消费 ！400位上榜富豪的总财富比一年前增长了五分之一以上，增至9.12万亿元 。本榜单超过一半的上榜者财富在过去一年时间实现增长 ！约四分之一的上榜者财富减少 ，
据悉今年本榜单上榜门槛为10亿美元（70.7亿元），2017年时。本榜单上榜门槛也是10亿美元 ！2018年降至8.4亿美元（58亿元） ，今年有60位富豪初次上榜。另外还有富豪缺席去年榜单后 ！重新上榜
今年马云蝉联榜首，马云曾与同伴共同成立电商巨头阿里巴巴 。不久前马云卸任阿里巴巴董事局主席之职！并开始专注于公益事业，中国的电子商务一片繁荣 。在纽约上市的阿里巴巴因而受益！马云的财富也从一年前的2 ，387.4亿元增长至2。701.1亿元 ！
腾讯CEO马化腾排名第2位 ，身家为2545.5亿元；恒大集团董事局主席许家印排名仍为第3位 。身家为1958.6亿元！马化腾和许家印的排名与去年一致 ，
因为网购行业而实现财富增长的富豪在本榜单比比皆是 ，黄峥是电商网站拼多多的CEO。与对手京东相比！拼多多在股市方面占了上风，黄峥的身家也从去年的776.3亿元增长到今年的1 。499亿元还有一些企业家提供与电商相关的服务！他们的情况也很好 ，例如中通快递CEO赖梅松身家已经从231.2亿元上涨至325.3亿元 。中通快递曾得到阿里巴巴投资！
中国人的收入增加 ，因此可以加大医疗保健方面的消费 。医药和医疗保健行业的富豪也因而受益 ！江苏恒瑞医药董事长孙飘扬家族今年排名跃居第4位，财富1824.3亿元 。孙飘扬与妻子钟慧娟共享财富！二人的财富增加，一方面源于恒瑞医药的业务增长。同时也因为钟慧娟领导的翰森制药赴港交所上市 ！医疗器械产品提供商迈瑞医疗的董事长李西廷的身家达到604.6亿元左右，财富实现了增加。迈瑞医疗2016年从纽交所退市 ！2018年10月在中国上市 ，自回国上市以来。该公司股价大幅飙升！
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通过梳理福布斯中国400富豪榜单可以发现，此次山东省共有13人富豪入围该榜单 。其中滨州1人 ！潍坊1人招远1人聊城2人龙口1人威海1人临沂1人兖州1人青岛1人日照1人烟台2人
需要说明的是 ，福布斯中国400富豪的所在地。不是按照公司总部注册城市！也不是按照其总部实际运营地、籍贯或起家的城市，而是按富豪当下居住地进行的统计的。
具体来看郑淑良家族以297.7亿元财富位居榜单74位 ，山东首位据了解郑淑良为已去世的魏桥创业集团创始人张士平的妻子 。其财富主要来自中国宏桥集团/山东魏桥创业集团！
上榜的山东第二富豪为歌尔股份的姜滨，财富值202.2亿元。位列总榜单第113位；玲珑轮胎的王希成家族！以154.1亿元位列第150位，是上榜的山东第三富豪。同样以铝加工为主要产业的张学信家族和宋作文！分列第159位和161位，财富值分别为149.2亿元、 148.5亿元。威高集团的陈学利 ！凭借135.8亿元财富成为上榜的山东第六富豪 ，位于总榜单第190位。
此前在其他榜单排名并不靠前的林凡连 ，凭借山东奥德集团在城市燃气、金融、房地产领域的运营 。以123亿元财富排名总榜单第212位 ！成为山东第七富豪，太阳纸业的李洪信家族以114.5亿元财富排名226位 。以海运为主的海丰国际杨绍鹏以101.1亿元排名第265位！其他上榜的还有山东岚桥集团的叶成（88.4亿元），新凤祥控股的刘学景家族（82亿元）。杰瑞股份的孙伟杰（76.4亿元）！鲁花集团的孙孟全（75亿元） ，值得注意的是 。在此次榜单中！杨绍鹏以101.1亿的财富值 ，成为唯一上榜的青岛企业家 。
1959年出生于青岛的杨绍鹏，是地地道道的青岛人。澳门国际公开大学MBA硕士学位！并于2004年中欧国际工商学院CEO班毕业 ，现任山东海丰国际航运集团有限公司董事长 。
回溯杨绍鹏这30多年的职业生涯，可以说是全部投入到了航运物流业 。1978年杨绍鹏在山东外运公司做码头搬运工！后因工作能力出众升为公司总经理助理，1990年调任山东省外贸总公司。成立山东国际货运代理公司 ！即海丰航运前身，这时的杨绍鹏已决心开始创业 。并在第二年正式开启了他的创业人生 ！
刚开始创业的时候，恰逢1992年邓小平南巡讲话。中国的国际航运整体开始崛起！那个时候做这个领域的人还很少，基本上我们没有竞争的对手 。所以说努力是一方面 ！你还要赶上一个合适的时机，1997年为了更进一步 。杨绍鹏把公司改制成一个员工持股的民企！
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经济近10年在细分市场的发展，2004年他的企业年营业额已超过60亿元。笔者注意到按运量计算的话！海丰航运在中国集装箱运输行业中排名全国第4，仅次于中国3大航运巨头。是该领域民营企业的龙头！可能连杨绍鹏都没想到 ，20年前的梦想。如今实现了
那么问题来了，这家中国最大的民营海运企业。如何在多次恶战中突围成功？杨绍鹏自己道出了秘诀！
，经营秘诀：建立梯形团队 ，不做家族企业。
成功后的杨绍鹏道出了一些公司成功的秘诀 ，首先是建立梯形团队 。设置激励政策 ！其次就是注重内部人才培养 ，不做家族企业。
首先是团队的管理，随着整个社会大环境的竞争加剧。对于自己的骨干！他们的意识观念随着时间的消磨在逐渐丧失，所以这些人怎么办？杨绍鹏说道：“从股权激励上放开。大家建一个池子！每年比方他们的业绩 ，按照级别提一些奖金 。”
海丰国际目前已建立起了一个按年龄分层的梯形团队 ，“50后”的杨绍鹏是董事长 。下面CEO是“60后” ！差老总10岁，再往下的物流集团总经理差不多都是“70后”和“80后”。整个公司结构主力是“70后” ！后面就是“80后”、“90后”组成的中层与基层 ，
其次是内部人才的培养 ，因为我们在有海外的众多机构 。后起之秀们可以在其中往返历练！循环培养同时随着的股份的每年增加 ，300多人组成的公司管理层都是海丰国际的股东。并且每年也发一些竞选给后续的员工 ！甚至发一些股权激励这些青年才俊，
至于家族企业的问题，杨绍鹏也是拒绝的。他表示“对唯一的女儿也没什么大的要求 ！她做得也很开心，自己小公司玩儿的也很开心。所以我觉得挺好 ！所以我的想法比较简单 ，”
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