▲交通制式：跨座式单轨；车型：庞巴迪INNOVIA Monorail 300系 ，
▲三层高架车站：钢筋混凝土结构、占地小、便捷高效、铝板幕墙、轻盈通透 ，
▲第二层进站大厅：7台闸机 ，5条通道
▲第三层候车区：南北站台各10多个进出口 ，
▲一节车厢：长12米x宽3米 ，额定载客136人 。极限198人 ！
▲车窗：采光好、城市风光尽收眼底 ，
。▲乘坐感受：运行平稳、视野开阔、噪音低，
▲90度大弯：梦溪路站至万春湖路站间 ，
虎虎：这廉价的座椅 ，看着真不舒服 。还是整体的那种好看！建议换换
，爱咋咋地：这种座椅就跟公交车的一样 ，时间长了容易坏 。一体的就不存在这种问题！
默待：座位太少 ，是准备让人站着啊 。
其他城市的轨道交通座椅长啥样？ ，
▲除了青岛是紧密挨着的独立座位之外，其他城市绝大部分为一体式 。最有参考价值的是重庆！和芜湖一样是跨坐式单轨 ，座位同样一体式。
#您对芜湖轨道交通还有什么宝贵意见？# ，
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