这一边呆萝卜千余门店歇业 ，妙生活关闭上海所有门店；另一边 。苏宁小店增添蔬菜柜台 ！盒马开出菜市 ，
市场不小盈利却难，生鲜电商步入“洗牌时刻”。
最近一段时间，生鲜电商市场“开开关关”好热闹 。
11月底诞生于安徽的生鲜电商“呆萝卜”因资金链断裂、拖欠供应商货款 ，陷入关店风波 。位于合肥、南京、芜湖、马鞍山等多座城市的千余家门店歇业 ！直到前天“呆萝卜”表示，将在安徽开业100家门店重新起步。
几乎在同一时间 ，生鲜电商“妙生活”关闭在上海的所有门店。另一家在上海运营的、主打净菜的生鲜电商“我厨”也被发现处在岌岌可危的状态：官网和APP上供应的产品种类大幅缩减！截至记者发稿 ，仅剩71种而且以长保质期的预包装食品为主 。生鲜产品所剩无几；官方留下的联系电话和客服专线或是暂停服务 ！或是无人应答，
可是生鲜电商依旧不乏新加入者 ，12月6日上海苏宁宣布开启菜场业务 。社区里的“苏宁小店”增添蔬菜柜台 ！提供“今天订 ，明天取”服务；再早些时候。“盒马”率先在上海开出“盒马菜市”！新增散装蔬菜、禽肉等农产品 ，“叮咚买菜”“每日优鲜”“美团买菜”“食行生鲜”等主打“线上买菜”的生鲜电商也纷纷增加布店数量和推广力度 。据上海市商务委统计！这类生鲜电商已成为上海智慧菜场的重要组成部分，整体交易额稳步增长。
一边是歇业和缩减，另一边是开门大吉。生鲜电商来到了“十字路口”？ ！
“今天订明天取”苏宁小店专设自提区 ，
生鲜电商“高频刚需”的特点有延伸价值，在流量越发稀缺的今天。平台如果能通过生鲜产品获得流量 ！就意味着获得了销售其他高附加值产品的机会，
白领徐女士曾是我厨的忠实用户，“我不擅长厨艺。今年初家里老人生病 ！孩子又小顿顿吃外卖不适合 ，我就通过我厨买净菜。送货上门直接下锅虽然价格高些！但还能接受”听说我厨陷入经营困境 ，徐女士有些意外。特地打开APP查看 ！“比年初时品种少了好多 ，挺好的模式为何会做不下去？”。
业内人士认为 ，从我厨的发展可以看出生鲜电商市场的两面性：一面是有需求的消费者；另一面是与成本、种类相关的经营挑战 。不过从整体看 ！生鲜电商有市场，而且空间不小。
“生鲜电商一直被认为是电子商务市场的蓝海 ，而且市场越来越细分。将易果生鲜、天天果园、本来生活等生鲜电商的经营方式与叮咚买菜、每日优鲜、美团买菜等比较可以发现！前者在行业中创造出线上销售生鲜产品的模式 ，后者则强调线上线下联动。主打的产品种类可能不如前者多！但与一日三餐更密切，还提供即时配送服务 。类似‘线上小菜场’ ！是新零售时代的产物，”在生鲜电商行业摸爬滚打5年多的陈先生认为 。最近“故事”较多的主要是“线上小菜场” ！这类生鲜电商与消费者的生活更密切 ，所以得到的关注度更高 。
市场不小盈利却难！生鲜电商步入“洗牌时刻”_香港无食品流通许可证如何处罚
，王琦也是生鲜电商行业资深从业者，他认为“线上小菜场”优势明显 。“与其他产品相比较！生鲜产品消费频率高、市场需求量大 ，在消费升级的背景下。消费者的习惯在变！比如年轻的消费群体更习惯网购，不愿或无暇去传统菜场 。这类电商满足了需求；同时 ！消费能力也在变 ，高附加值的进口生鲜产品、特色生鲜产品、净菜等不乏追捧者。此外生鲜电商‘高频刚需’的特点有延伸价值 ！在流量越发稀缺的今天，平台如果能通过生鲜产品获得流量。就意味着获得了销售其他高附加值产品的机会 ！这也是阿里巴巴、美团点评、苏宁易购等行业巨头纷纷卖菜的原因 ，不难发现它们在销售生鲜产品时。也会推荐其他非生鲜类产品！”
咨询机构的数据也验证了生鲜电商市场的快速发展，艾媒咨询称从2016年至2018年。中国生鲜电商整体市场规模稳步增长！2018年市场规模已突破1000亿元 ，预计今年市场规模能突破1600亿元。中商产业研究院的数据更乐观：2018年我国生鲜电商市场交易规模达2103.2亿元！2019年市场交易总额可突破3000亿元，
消费者对价格敏感所导致的定价难、损耗难以有效控制、配送成本居高不下、同质化竞争造成消费者黏度低，是生鲜电商特别是“线上小菜场”的“先天不足”。
既然市场前景广阔，为何呆萝卜、妙生活、我厨还跌了跟头？这与生鲜电商特别是“线上小菜场”的“先天不足”有关 。
一是定价难度较大 ，陈先生说生鲜产品的议价空间并不大 。即便是高附加值的生鲜产品如进口海鲜等 ！与普通电商平台上的标准化产品相比，因涉及更高的采购、仓储、运输成本 。利润率也不算高 ！“一个可以透露的数据是，之前我厨提供的净菜已属高利润产品 。但毛利率不超过20%！而普通餐饮企业的毛利率在30%左右 ，”
棘手的是在生鲜产品所面对的消费者群体中 ，有相当部分对价格较为敏感 。“有人觉得最近生鲜电商生意难做与猪肉价格上涨有关 ！说实话这不是主要原因，因为猪肉并非生鲜电商的主要销售产品。”陈先生认为 ！定价是摆在生鲜电商面前的第一道难题，如果平台没有很强的供应链、没有规模化优势。那么在产品价格波动时！经营难度会增加 ，
二是损耗管理不容易 ，生鲜产品保质期短、仓储运输难度大。有数据显示生鲜电商的损耗高达30%！在实际运营中，还有更复杂的问题 。“品种或进货量少了！消费者会觉得产品不够丰富 ，平台的吸引力会下降；进货多了。门店又消化不了！损耗增多成本上升”一名妙生活的前员工透露，其所在的妙生活门店经常出现高损耗。比如店长向公司总部申请一定的采购量 ！但配送到店的产品数量是申请量的一两倍，门店无法及时消化。直接成为损耗！
除了损耗生鲜产品的非标准化还会产生额外支出，“比如消费者买到的菜不新鲜。要求退货生鲜电商的客服一般只要求消费者提供照片！确认消费者投诉属实就同意退款不退货 ，请配送员上门取货成本更高 。而且取回来的商品也不能再次销售！”陈先生说类似的损耗还会影响消费者体验和平台口碑，
。三是配送成本居高不下，在生鲜电商市场中。运费高低向来是竞争砝码！之前不少生鲜电商推出无门槛免费配送，即使消费者只买一把葱 。也能免费配送上门 ！但现在大部分生鲜电商推出有条件配送服务 ，比如消费满数十元才免运费 。或者由用户支付每单5元以上的配送费 ！同时越来越多的生鲜电商引入前置仓模式，希望产品离消费者近一些 。尽可能减少运输成本支出！
“配送一单生鲜产品的综合成本在5元以上，如果消费者选购了50元生鲜产品 。那么平台的利润率必须达到10%才能覆盖运费 ！你想想蔬菜等生鲜产品的利润率能有多高？除了要支撑运费 ，还涉及后台、仓储、其他工作人员的收入 。怎么可能盈利？”王琦说 ！这是生鲜电商调整配送方式和费用的直接原因，
妙生活前员工也透露，此前妙生活的配送门槛是“满29元免运费” 。本来公司指望通过规模效应实现薄利多销 ！但生鲜产品的利太薄了 ，即便“满29元”也很难覆盖物流支出 。所以物流服务是妙生活最先曝出问题的环节 ！我厨的部分用户也发现，最近平台的配送效率明显下降。
此外同质化经营严重，对消费者黏度低也困扰着生鲜电商。大学毕业刚工作的李小姐尝试过多家生鲜电商！“总体服务差不多，很难说哪家特别好 。有的生鲜电商看起来配送门槛低！适合单身族选购，因为买多了吃不掉；可问题是这家平台所有的菜都是大包装。买一包要吃好几顿 ！让人没了食欲，有的生鲜电商虽然销售一人份或两人份的小包装 。但配送门槛高、产品种类少！买了一两次后觉得缺乏新意，还有的平台产品质量不稳定 。今天的肉新鲜 ！明天的菜不新鲜，感觉品控有待提高 。”李小姐在线上买菜一年多！直到现在也没找到最适合自己的那一家，
市场不小盈利却难 。生鲜电商步入“洗牌时刻”_香港无食品流通许可证如何处罚
！依托苏宁小店预售，能有效降低经营成本；服务简化、配送范围缩小的盒马菜市。投入成本是盒马鲜生的1/10！生鲜电商开始更加注重经营方式 ，解决现存问题。
生鲜电商不是第一个迎来“开开关关”的行业 ，随着资本市场更加谨慎 。原本被行业规模发展掩盖的问题逐渐暴露出来！在业内人士看来 ，呆萝卜、妙生活、我厨等生鲜电商遭遇经营困境 。说明行业洗牌期已经到来：以前在资本支持下！生鲜电商可以“亏本赚吆喝”，但资本市场“退烧”以来。投资人重点考察的是生鲜电商的经营模式 ！那些不可能盈利的模式即便规模再大，也会被淘汰
不过生鲜电商市场的诱惑力始终存在 ，市场也不缺乏投资人。业内人士判断 ！会有更多巨头进入这一行业，未来的资本会更集中在头部企业上 。当然这一行业今后将会更加注重经营方式 ！努力解决已经发现的问题，
一方面降本增效成为共同选择，比如针对物流成本高企的问题 。部分新入场者抛弃“线上订！即时送”模式，改为预售模式。
通过苏宁小店APP选购产品，要“今天订明天取”记者在中远两湾城苏宁小店看到。自提区与其他现售商品有所区隔！消费者凭手机订单现场验货提取 ，不接受现场购买；现场还有一个生鲜加工中心。提供活鱼现杀等粗加工服务 ！
“这是我们评估了消费习惯、商品特点和门店布局后进行的设计，兼顾市场需求和行业特点 。”苏宁菜场相关负责人表示！大部分消费者买菜是为了回家做饭 ，所以深入社区的苏宁小店适合提供这项新服务 。通过“线上订！线下取”这一先销后采模式 ，消费者能拿到当天到货且经过现场验货的产品 。企业能实现仓库零库存、门店零库存 ！降低经营成本，得益于这一模式 。门店能保证菜价有竞争力：从APP看 ！苏宁菜场每500克0.99元的平价蔬菜有好几个选择 ，还有不同档次的肉禽蛋品、海鲜水产等 。
不过这位负责人认为，先销后采模式与苏宁小店的定位有关。“我们的小店大部分在消费者家门口！所以消费者能顺路取菜，”他说这一新模式是基于现有判断进行的设计。能否成功还待市场检验 ！
另一方面根据市场需求提供更有针对性的服务和产品 ，也是生鲜电商探索的方向 。
今年以来盒马在部分社区新开“盒马菜市”，与“盒马鲜生”不同。菜市面积小、服务简化、配送范围缩小！比如菜市中不一定有现制食品区，配送范围也从门店方圆3公里缩小到1.5公里左右 。但菜市中除了预包装产品！增加了散装农产品的比重，
“20万人口才能支撑开一家盒马鲜生店，如果是5万人口、10万人口。怎么开店？”盒马事业群总裁侯毅说！盒马更注重的是发展思路，根据消费需求有的放矢提供服务、精细化运营 。盒马菜市既保留了盒马鲜生的典型服务方式！又根据消费者买菜需求增加产品种类、调整配送方式 ，目标是实现消费者和企业双赢。他透露一家菜市的投入在200万元左右！而一家盒马鲜生的投入要2000万元 ，
运营生鲜电商的另一个难点是如何减少损耗，解决思路之一是平台提高对供应链的管理能力 。强化对产品品质的掌控！最近盒马上线一款名叫“葲荭草莓”的新产品，是其与中国中化集团有限公司合作推出的新产品。核心内容是双方在盒马门店覆盖城市的200公里范围内就近建设基地！草莓在9成熟状态下采摘后 ，通过最短供应链配送到门店和消费者家中。其中盒马基于数据分析 ！对上游提出质和量的要求，农民只需专心种植生产。不用担心“卖给谁”；中化提供农资、种植技术和整套供应链解决方案！解决农民“怎么种、怎么卖”的问题 ，
“这只是一个开始，葲荭草莓的成功经验会复制到其它农产品生产中。”侯毅认为葲荭草莓是对农业产业链的重构！希望能改变消费者端和上游农业端长久存在的难点和痛点：源头不可控、供应链过长、缺乏统一标准是消费者买不到好产品的重要原因，也是生鲜电商产生损耗的重要原因。所以生鲜电商要稳步发展 ！除了调整服务方式，更要上溯到农业种植端 。从源头解决问题 ！既满足消费者的“线上买菜”需求，也助力推动中国农业的标准化、数字化、规模化、品牌化。
市场不小盈利却难！生鲜电商步入“洗牌时刻”_香港无食品流通许可证如何处罚
，以上就是许可证办理网为您整理，本站部分内容来自于互联网，如有侵权请联系本站管理员删除，部分为本站原创，转载请注明出处http://www.englishabc.net