随着我国工业化的推进，危险品生产、流通量和进出口量的增长速度逐年加快 。危险品在社会生产、人民生活中的重要性日益显著！国民经济各行业对危险物品的需求也呈现快速增长态势，但由于危险品本身的危险性和特殊性 。自然会受到国家整车的管控 ！虽然会有阵痛期 ，但随着相关法规的不断完善 。整个市场已经不断趋于规范！
在大环境稳定的情况下 ，危险品运输车的市场潜力逐渐浮现在了各家主机厂面前。各厂商都纷纷布局于此 ！开始研发高附加值的高端危险品运输车 ，希望能够及早的占领市场的制高点。江铃重汽便是其中一份子！
虽然是业内的造车新势力，但江铃重汽的布局可谓老道 。旗下产品涵盖了天然气车型 ！新能源车型自然也少不了危险品运输车这类专用的运输车，
受承运物的特殊性所影响 ，因此较常规车型而言。对危险品运输车有着更高一层的要求 ！而这款江铃威龙危险品运输车无论是动力还是安全方面 ，在业内都是一流表现。
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动力方面采用的为福特的13L发动机 ，最大马力470。扭矩则达到了2200N·M！搭档该变速箱则是国内品质保有量都相当不错的法士特12档变速箱，源自福特平台的发动机 。核心部件均采用了国际化供应商！不仅动力表现卓越 ，怠速时52分贝 。全速时68分贝的NVH也是足以媲美欧洲高端车型的存在 ！加上法士特品牌变速箱加持 ，这样的强强联合 。何愁动力？
！至于安全方面 ，可谓是细节见真章。比如将排气管前置于驾驶室下方！并且还配备了火花熄灭器 ，防止排气管喷出火花引起火灾。
除了这一点安全设置尤为重要的一环——制动系统，江铃重汽也做足了功课。
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按照现行法规中 ，要求危险品运输车前轮必须标配盘式制动器。而江铃威龙危险品运输车则在此基础上将前后都配备了盘式制动器 ！加上克诺尔的EBS系统对制动力的合理分配调节 ，使得整车在制动的灵敏程度又上了一层 。
！纵观整个市场的经济发展 ，势必会朝着高效益 。可持续的方向发展！只有符合国家安全 ，市场行情的高品质车辆才会收到青睐。商用车企应当像江铃重汽这般顺势而为 ！越早进入市场，优势将越发明显。
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