世界各国为解决冬季道路积雪和结冰这一难题 ，开发了各种各样的除雪保畅技术。最为常见的是被动除冰雪技术 ！包括人工铲雪和撒融雪剂，被动除雪技术既费时费力、又影响环境。
西安市交通运输局与长安大学合作 ，针对这一难题开展了大量的前期研究与开发工作。探索出了一条“主动融雪、智能控制、保护生态”的道路除冰雪之路 ！
自融雪路面系统安装后 ，通过预埋在沥青路面中的碳纤维发热线经过电热转换。提升路表温度！将路面冰雪进行融化，解决了冬季道路积雪结冰 。同时最大限度的避免造成道路交通安全、人民生命和财产安全的重大损失 ！办理食品经营许可证资料怎么办，
电热型融雪路面的基本原理就是电热毯的原理 ，通过把特制碳纤维的发热丝埋在沥青路面上面层和下面层之间 。把电能转化为热能 ！
该方法不但简洁环保 ，而且可以采用智能控制系统根据路面积雪情况 。气象情况利用移动终端进行发热系统控制！以保证在1-2个小时内对路面积雪进行加热消融 ，
本次电热融雪路面试验段位置位于107省道西安境南段改扩建工程蓝田段 ，将军岭旧隧道出口处50米范围内。项目计划于9月9日进行该段落沥青路面下面层铺筑 ！铺筑完成后可进行自融雪系统刻槽，布线安装以及相应电源电缆调试。预计工期为7天；完成相关系统调试安装后进行该试验段沥青上面层铺筑！计划9月18完成施工，
107省道改建工程第四监理办 总监 朱小川：“隧道的进出口，或者桥梁容易结冰的路段。适用这种电热型融雪路面！从远景来考虑，如果在能源这方面能够用其他更好的节能型能源的话。也还是值得来推广这个新技术的！
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