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最近几天从俄罗斯莫斯科沃尔西诺火车站起运的、装载了1000吨特级非转基因小麦面粉的集装箱专列已顺利抵达中国济南保税区，这是俄罗斯历史上第一列开通至中国的“农业快车” 。同时也意味着俄罗斯面粉已经成功打开了中国市场！
面粉只是俄罗斯农业进军中国市场的一个缩影，可以预见随着“农业快车”的上线。俄罗斯向华供应农产品的效率显著提高（此次面粉运抵中国市场仅用了16天 ！比海运减少了1个半月的时间） ，俄罗斯的农产品出口也将迎来新的发展契机 。
今年前9个月 ，中俄两国贸易额就已达801.3亿美元。同比增长3.7%！其中中国对俄罗斯出口为356.43亿美元 ，同比增长1.3%；自俄罗斯进口为444.87亿美元 。同比增长5.6% ！可以说在俄罗斯积极扩大对华农产品出口举动的推动之下，中俄双方的进出口合作也获得了不小的动力 。
1.开通第一列“农业快车”后 ，中俄签下934亿能源大单 。
在日前举办的第五届东方经济论坛上，俄罗斯就介绍 。中国企业正在俄远东投资并实施大豆、水稻和玉米种植！以及大豆加工、粮仓建设等项目；而在此之前，中国市场还宣布 。将对俄罗斯全境大豆出口“开绿灯” ！显而易见农业、尤其是大豆已成为中俄农业合作的先行者，
据日前报道在市场份额上，中国是俄罗斯大豆的主要买家。俄分析机构APK-Inform的数据显示！在俄2018/2019农业年度（2018年7月份至2019年6月份） ，中国已成为俄罗斯大豆主要出口国。占其出口总额的93%！在诸多利好的推动下 ，俄罗斯对华大豆出口持续加速 。俄农业部上个月还立下了一个目标：对华大豆出口量2025年将达到每年370万吨 ！
农业合作已成为中俄经贸的一个热点，另一方面能源合作也是中俄合作的重头戏 。10月11日！中国化学工程集团有限公司“联手”俄罗斯天然气开采股份有限公司，双方签署了俄罗斯波罗的海化工综合体项目的总承包合同 。据悉该项目是全球最大的乙烯一体化项目 ！同时也是目前全球石化领域单个合同额最大的项目，合同金额约120亿欧元（约938.6亿元人民币） 。
中俄合作日益紧密 ！签下934亿能源大单 ，有哪些更深层次的意义?_天津二级医疗器械备案
乙烯是世界上产量最大的化学产品之一 ，乙烯工业是石油化工产业的核心。乙烯产品占石化产品的75%以上！而随着中俄将共建全球最大乙烯一体化项目，中俄能源合作将更进一步。实际上2018年俄罗斯向中国出口7150万吨原油！已连续三年成为中国最大的原油供应国，
。从天然气领域来看 ，有外媒指出在全球经贸关系变化的推动下。中国市场已经提出增加俄罗斯管道天然气供应量 ！并继续入股俄罗斯北极液化天然气项目，基于此俄罗斯或将成为中国最大天然气供应商 。
2.中俄经贸合作发展的有利因素，
中俄经贸合作不断向前迈进的背后 ，其实是中俄双方力图进一步发展两国经贸关系的决心 。使双边经贸关系向更大规模、更深层次的更高水平迈进 ！而从当前与今后一个时期来看 ，存在不少有利于推进中俄经贸发展合作的因素。
首先在当前日趋复杂的国际环境之下 ，中俄两国的合作显然会更进一步。目前美国以自身“优先”为原则所采取的经贸措施短期内并不会改变 ！这也让全球经贸前景仍旧笼上阴影，在这种环境之下。全球各国、包括中俄两国的进出口贸易势必都将面临一定的影响！
而俄罗斯目前仍旧处于美欧等西方国家的惩罚措施之下 ，长达5年半的经济惩罚时间也可以看出 。俄美双方缺乏广泛与深厚的经贸合作点 ！尤其是在能源领域，双方之间更是存在着一种竞争关系。
！因此当前并不明朗国际环境 ，或许也为中俄关系进一步深化发展创造了客观条件。
其次从两国经济态势来看 ，加强经贸合作也有利于两国经济发展 。中国经济正从高速增长转向高质量发展！处于经济结构调整的重要时期 ，对能源和其他各种资源的需求也将增加；而与俄罗斯这个世界能源大国 。也定将能从这一方面助推中国经济的发展 ！这一点也从中俄能源合作不断深入得以体现，
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另一方面俄罗斯当前经济已明显好转——2018年经济增长2.3%，固定资产投资增长4.3% 。但这一趋势与俄罗斯“在2024年前成为全球第五大经济体”的短期目标仍相距甚远 ！而目前该国还面临着西方国家的经济惩罚 ，发展压力可想而知。也正基于此与中国这一巨大市场的合作 ！不仅将推动俄罗斯外贸经济的发展，同时也会为吸引中国投资增加可能性。
3.存在难以忽视的不确定因素？
，尽管中俄双方的经贸合作正日渐紧密，但这之中也确实存在着一些不确定性因素 。上文提到2018年中国进口俄罗斯原油7149万吨！同比上升19.7% ，占国内原油总进口量的约15.47%。俄罗斯也已连续三年成为中国最大的原油供应国！对华原油等“资源型产品”甚至占到其出口总额的80% ，
这一系列数据也可以说明 ，中国市场对俄罗斯石油的依赖程度在提高。对此中国社会科学院荣誉学部委员就指出！当前国际油价不仅取决于供求关系 ，还受到各种因素变化的影响。依赖油气合作来保证中俄经贸关系大发展恐怕是一个不确定的因素 ！
另外中俄在基础设施方面的合作，目前似乎仍未取得重大的进展 。近期有消息传出 ！莫斯科至喀山的高铁项目有可能要停建，原因在于一方面俄罗斯可能无法给予那么多的自己投入 。另一方面俄罗斯似乎也对该铁路的客流量提出了质疑 ！
据悉这一铁路的修建总需资金达到约1704亿元人民币（约1.54万亿卢布） ，即使前期可以获得中国部分资金的支持。但剩余的数目其实也不小！俄罗斯是否可能拿出那么多钱来投资 ，市场仍抱着质疑的态度 。更有声音指出 ！从过去的情况来看 ，不论黑龙江大桥还是同江大桥项目 。都是拖了很多年才开始启动建设 ！
不过中俄两国贸易额继2018年首次超过1000亿美元后 ，目前仍继续保持增长。且双方商定努力向2000亿美元贸易发展目标迈进 ！加之中俄目前正积极开展农产品、能源、金融等领域的合作，在这种融洽的合作关系之下 。中俄经贸合作的有利因素或许也将发挥着关键的作用 ！
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