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钢焦激烈博弈 后续焦炭将如何运行?_香港道路运输经营许可证

焦炭期货本周再次“大展身手”,期价下破1800关口。创下一年半低位!给空头发了一个大大的“红包” ,但目前现货市场的情况却让人缭乱 。有部分钢厂开启首轮提降50元/吨!也有个别焦企提涨100元/吨,在钢焦激烈博弈之间 。后续焦炭又将怎么运行呢?!

8月末建材需求旺季临近以及国庆节前赶工因素影响,焦炭需求预期好转。当时焦炭二轮提降消息已出!市场预期降价落地后焦企利润将重回盈亏平衡点附近 ,低价难持久于是期货盘面率先走出一波看涨行情。

然而随着焦炭期价上涨,有一个变化越发受到市场关注。由于国际市场煤炭需求疲软!进口优质煤资源价格明显走低  ,国产煤资源在9月初出现明显回落。焦企利润因此得以喘息  !生产并未受到明显遏制,

9月中旬钢价接连下挫、钢厂利润严重收缩之时   ,焦企并无力抗争。紧紧跟随成材期货跌势 !节前多地钢厂加严环保限产 ,进一步磋商焦炭采购需求 。全国247家独立钢厂国庆节前后两周开工率分别为78.44% !69.43%,66.85%。74.85% !27日当周钢厂高炉开工率环比下降9.01% ,节后“复产”炒作令成材承压。但仍不及九月中旬水平 !相对而言全国230家独立焦化企业在国庆节前两周和后两周的开工率为分别为74.53%,66.83% 。73.26%!73.95% ,9.27日当周。焦企开工率大幅下降!环比下降7.7%,节后便迅速恢复。基本持平于9.20日生产水平!

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虽然钢厂及港口焦炭库存国庆前后变化不大,但是节后钢厂高炉复工速度明显慢于焦化企业。焦企焦炭库存较节前暴增近20%!在市场对钢材中期需求持悲观预期的背景下,无疑令焦价进一步承压  。

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除成材带动及焦企库存走高外  ,进出口形势亦为推动盘面下行的主要因素。海关总署14日发布的数据显示!中国9月份焦炭及半焦炭出口量回落至39.4万吨,环比上月减少10.66%。为三个月低位!且年初至今我国焦炭出口量明显不及前两年,9月出口量亦较去年同期的53.12万吨下降25.8% 。

然而作为净出口国家,我国今年7月和8月焦炭进口量分别达5.36万吨和6.26万吨。连续创历史纪录!其中主要货源分别来自澳大利亚、蒙古和日本   ,除了进口自蒙古的二级焦是蒙古口岸新投产的焦化设备。可持续供货外  !澳大利亚和日本的进口一级焦都是不可持续的,这侧面说明了国际市场焦炭需求同样不乐观 。也印证国内焦炭价格当前处于相对高位!出口过剩焦炭至中国有利差可得  ,一方面出口减量进口增量令国内焦炭供应压力加大。另一方面内外利差也促使焦炭价格向下修复  !

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目前焦炭供需环境整体宽松 ,且随成材价格下挫。钢企利润持续收缩 !钢厂倒逼原料利润、压低原料价格的意愿增强,但近日钢厂提降50元/吨  。显露部分试探性意味  !实际落实情况仍需关注双方博弈结果  ,相对确定的是。焦企很难继续寻求利润走阔  !供给扩张动力愈发疲弱,且在期现基差创半月高位的情况下。盘面继续重挫空间或有限 !

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