关注我们的小伙伴，对垂直农场这个概念应该不陌生。我和二小之前写过很多关于植物工厂啊、垂直农场啊、集装箱农场啊之类的文章！这些都差不多，
而今天说的AeroFarms是美国最大、最成功的垂直农场公司，据说正在考虑进军中国 。该公司成立于2004年！在全球各地都有农场，
垂直农场的好处不多说，大概就是：
不需要使用农药、除草剂或杀真菌剂 ，也不像传统农场那样依靠阳光和土壤。而是在特殊装置中使用LED灯和再生水等种植植物！通过特殊设计可以层层堆叠 ，只要你高兴可以堆到几十米高天花板的房间中全年生产产品。
AeroFarms的农民取代了田间种植的食物所需的浇水 ，将生长的所有植物的根茎雾化了；而这项技术可以在10到14天内收获大约700种水果和蔬菜 。而传统的耕种方法则需要30到45天！因以上原因加之经营策略盯住大客户和高端客户，农场的绿色食品从种子到包装都进行管理 。然后以Dream Greens品牌出售给精选的零售商和饭店集团！
为了更好的服务高端客户 ，农场在全球各地高端客户的附近新建农场来满足用户需求 。
而新加坡航空就是该农场的高端客户兼合作伙伴 ，在新加坡樟宜机场附近的AeroFarms农场新加坡航空就有投资 。
新加坡的AeroFarms占地超过8亩 ，分布在距离樟宜机场不到五公里的小镇工业区里。是AeroFarms全球最大的一个垂直农场 ！
从农场到餐桌的概念早在很多年前就出现了，而当初AeroFarms选择在樟宜机场附近建农场就是为了更快的让产品到高端客户的餐桌上。
垂直农场上天！农产品这样就高大上了，_江西进出口许可证
。新加坡航空高层看到了这其中的“前景”后 ，就拿起money砸了进去 。变成了这家农场的投资者！
既然是投资者 ，当然想着要帮忙卖产品；也可以通过噱头提升航空公司的品质 。
新加坡航空于今年10月1日启用了新的以AeroFarms的农产品为主的餐食服务 ，使乘坐19小时纽瓦克至新加坡航线的商务舱乘客可以享受新鲜的美食 。
据该航空公司食品和饮料总监安东尼·麦克尼尔（Antony McNeil）称：，
“我们希望通过使用当地特有的农产品来提高可持续性并减少碳排放，我们希望机上食品尽可能地美味新鲜；我们一直在尝试在机上用餐方面进行创新 。因此AeroFarms非常适合！”
纽瓦克（Newark）至新加坡（Singapore）航线被认为是世界上最长的航班，有商务舱和特级经济舱。就算特级经济舱的往返票价至少需要1500美元 ！
这给飞机上提供新鲜、有机、高端食物提供了机会，只是经济舱的乘客恐怕消费起来还是有一定的困难。
所以目前只有商务舱乘客才能品尝从农场到飞机餐桌的饭菜，
。新加坡航空发言人詹姆士·博伊德（James Boyd）说： ，
“农产品将在数小时之内进入收碗盘 ，并在不超过24小时的时间交付到我们的厨房中。”
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。新加坡航空和AeroFarms的农场除了提供新鲜农产品外还将提供利比亚火腿、调味番茄酱等高端产品 ，
对于高端农产品，销路也只能走高端路线 。
而近年来许多航空公司，尤其是亚洲和中东的航空公司 。纷纷增加了他们的高端食品和饮料产品！以争取更多的客户，尤其是头等舱和商务舱的乘客。
在竞争激烈的航空领域 ，抢占高端客户一直是业内的共识。
新加坡航空通过和AeroFarms的合作，提供最新鲜、最有机、最美味、最健康的食物确实可以更好的“圈住”高端客户 。
况且除了食物以外，AeroFarms农场本来就充满未来和科技感的噱头 。这说不定还是一个不错的宣传点 ！
当然利润都在票价里了 ，这是只赚不赔的生意。
新加坡航空表示纽瓦克（Newark）至新加坡（Singapore）航线只是开始，如果与AeroFarms的合作成功。该航空公司希望与美国其他主要市场的更多垂直和传统农场合作！
二小悟农 悟道新农业路上新农人的新观点
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