从奠基到预备生产仅10个月 特斯拉上海超级工厂跑出“中国速度” ，
本报记者/夏治斌/石英婧/上海报道 ，
作为上海有史以来规模最大的外商独资汽车业项目 ，特斯拉上海超级工厂自今年1月份开工以来。量产进度始终受到各方关注 ！
10月17日 ，工信部将《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第325批）（以下简称《公告》）拟发布的新增车辆生产企业及已准入企业变更信息情况予以公示。其中特斯拉（上海）有限公司被列入公告名单内！并备注为“新建纯电动乘用车生产企业” ，
这也意味着特斯拉上海超级工厂获得了工信部发放的纯电动乘用车生产资质 ，即“准生证”。可以实现量产！
10月21日，在世界互联网大会上 。特斯拉全球副总裁陶琳在回答国产Model 3何时正式量产时称 ！特斯拉上海超级工厂生产能力是可控的，可以说已经准备好了。目前还需要产品认证和国家批准手续！获得批准后就可以开始对外销售了 ，
10月24日，特斯拉中国官方公众号发布消息称。上海超级工厂已经试生产了整车！从车身到喷漆再到总装，“我们已经实现了与制造许可证相关的初步里程碑。且正在努力确认最终的许可证并满足政府的其他要求 ！之后上海超级工厂开始大规模量产和交付 ，”
稍早前一则“上海工厂10月14日全面投产”的消息 ，使得“网红”特斯拉的国产进程再次成为舆论关注的焦点 。
针对上述消息的真伪 ，10月16日 。《中国经营报》记者向特斯拉公关人士求证！该人士称网传的特斯拉10月14日全面投产的消息不准确 ，目前尚没有特斯拉工厂的具体投产日期 。
“还没有开始量产，预计还是要到明年上半年才可以 。”一位上海特斯拉体验店的销售人员亦对记者否认了全面投产的传闻！
不过此番特斯拉否认了上海工厂全面投产的消息，但仍有种种迹象表明特斯拉国产的脚步越来越近了 。稍早前一段网上盛传的无人机视频显示 ！除了已成型的厂房外，在特斯拉上海工厂的测试跑道上也出现了Model 3。
实际上特斯拉位于上海临港超级工厂的建造进度刷新了“上海速度” ，也是此次引起传闻的重要推力 。
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针对网传的特斯拉上海超级工厂已于10月14日全面投产消息 ，10月15日。记者前往特斯拉上海工厂！现场可见有多部挖掘机以及大批的工人在作业，工厂的每个进出口都戒备森严。一般有2~3的保安在值守！严格询问每一位需要进入产区的外来人员，一位保安告诉记者。大约在20多天前！工厂每天外保大约有60~70人 ，内保大约有20~30人。“外面的人想要进去必须经过好几轮查问！没有里面的人出来接根本进不去的 ，”
。当记者问及工厂是否已经开始投产时，上述保安称不知情 。只有工厂内部的人才知道！但在10月14日 ，他有看到造好的两辆特斯拉在厂区内试驾 。一辆黑色、一辆蓝色 ！另有一位负责工厂土建的工人告诉记者，一期工程目前已经建好 。现在处于修补的状态！绿化还没完成，“听他们（工友）说是这个月20日开始生产” 。
值得注意的是 ，10月11日 。在特斯拉官方招聘公众号上！推送了关于上海超级工厂招聘一线操作类岗位的申请消息 ，招聘会采取邀约形式 。包括冲压车间、焊装车间、涂装车间、总装车间、动力车间等！涉及生产操作工、物流操作员、质量检验员等岗位招聘，招聘时间为10月26日 。“今天早上就过来八九个e应聘的 ！”10月16日下午 ，上述保安向记者表示 。
值得一提的是，10月17日。特斯拉上海超级工厂的建设施工迎来又一重要里程节点——为该工厂生产运营供应电能的220千伏电力配套项目首条线路正式送电！标志着特斯拉超级工厂项目进入投产前的冲刺阶段 ，
资料显示特斯拉上海超级工厂项目系上海有史以来最大的外资制造业项目 ，据悉特斯拉超级工厂集研发、制造、销售等功能于一体 。全部建成运营后年产能将达50万辆纯电动整车 ！于2018年7月签约 ，并在2019年1月正式开工建设。总投资达500亿元人民币 ！
日前特斯拉在美国证券交易委员会网站披露 ，其与中国招商银行签订高达50亿元的贷款协议 。该协议为12个月无担保循环贷款！主要用于为特斯拉运送车辆至中国提供资金 ，
除了本次签署贷款协议的招商银行，特斯拉还获得了几家银行新的贷款承诺。用于其他地区的投资！
资料显示此番已是特斯拉在华的第二次贷款 ，今年3月8日。特斯拉向美国证券交易委员会（SEC）递交文件显示 ！其子公司已于3月1日与一批中国银团签订为期一年、总额不超过35亿元人民币的贷款协议，资金用于建设特斯拉的上海超级工厂。
！此前3月6日 ，特斯拉修改并重申了其ABL信贷协议。将贷方承诺总额增加5亿美元至24.25亿美元！允许特斯拉获得高达两亿美元的额外承诺，并将承诺总额的绝大多数期限延长至2023年 。
公开报道显示 ，负责贷款的中国银团包括中国建设银行公司(上海浦东分行)、中国农业银行有限公司(上海分行)、中国工商银行有限公司(上海分行)和浦发银行 。
在利率方面以人民币计算的贷款利率将设定为央行公布的1年期利率的90%（即3.915%），以美元计算的贷款将定为伦敦银行同业隔夜拆借利率（LIBOR）加1% 。
特斯拉方面曾表示 ，上海超级工厂将耗资约20亿美元 。今年3月份的贷款！再加上此番的50亿元贷款 ，特斯拉在华的贷款总额已达85亿元。有业内人士向记者表示 ！中国银团贷提供给特斯拉的贷款，为其在华的拓展提供了很大的支持 。
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“中国是特斯拉除美国本土以外最大的海外市场，也是目前新能源汽车发展最快最好的市场 。特斯拉作为一家新能源汽车企业！在华建厂能够帮助企业进一步增加在中国的销量 ，巩固品牌地位。提高企业的盈利能力！”业内人士告诉记者，
数据显示特斯拉三季度共交付9.7万辆电动车，环比增加1.9% 。其中Model 3车型交付量为7.96万辆！环比增长2.6% ，据悉特斯拉在华的首款国产车型即为为Model 3标准续航升级版。今年5月份开启预订！
据媒体报道特斯拉CEO马斯克曾经在与公司高管们谈话时说 ，未来特斯拉的全球总部应该设在中国。而且未来的特斯拉CEO也应该是一位中国人 ！且他还应该从工程师一步一步做起 ，资料显示当前中国市场是特斯拉在全球范围内的第二大市场。相关数据显示 ！今年上半年特斯拉在华累计总销售金额约为14.69亿美元，约合人民币101.25亿元。同比增长41.8%！
“目前中国是中型豪华轿车的最大市场 ，由于Model 3的价格与中型燃油轿车相当（这还没有包括节油和其他优势）。我们相信中国可能会成为Model 3的最大市场 ！”特斯拉方面表示，
“我是打算在国产后再购买Model 3 ，听说比进口的要便宜好几万？”日前 。一位意向购买特斯拉的女士向记者说道！
但事实并非如此，据上海一位特斯拉销售向记者表示。目前国产Model 3的预订价格为35.58万元 ！其中车价为32.8万元 ，选配“自动辅助驾驶功能（Auto Pilot）”需2.78万元。而进口版的Model 3价格为36.39万元！已经包含自动辅助驾驶功能，无需再额外付费购买 。“国产的Model 3快的话明年第一季度可以交付 ！进口的标准续航明年1月份就可以交付，加上自动辅助驾驶功能。国产和进口的差距是8100元！”该销售人员直言，
值得注意的是 ，今年9月27日。特斯拉在中国注册了一家全资建筑公司［特斯拉建设(上海)有限公司］ ！注册资本100万美元 ，由特斯拉汽车香港有限公司全资拥有。该建筑公司的法定代表人为特斯拉中国区负责人朱晓彤！
有消息称特斯拉注册上述建筑公司或是为上海工厂的后续建设做准备，对于此说法特斯拉相关负责人告诉记者。以后特斯拉的基础建设会由其负责！
中国财政科学研究院应用经济学博士后盘和林告诉记者 ，特斯拉在华建厂虽然给我国新能源汽车自主品牌承受压力 。但同时也带来了国际新能源汽车人才、技术等方面获得聚集效应和外溢效益 ！从整个新能源汽车产业链来说，或许能加快促成新能源汽车产业的相关配套的完善。尤其在人才聚集等方面产生积极作用！能够促进我国新能源汽车产业的成熟与发展 ，
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