预警机在现代化空战中的作用越来越重要，因此各国空军对于预警机亦是越来越重视。通常来讲以客机为平台改装成预警机还是十分合情合理的！
美军最先进的E3预警机由波音707客机改装，而其热销全球的E737同样是由波音737-700客机改装而来的。对比军用运输机而言 ！客机油耗更低，上下舱的设计也更人性化。所以由客机改装成预警机！无论是实际使用还是舒适度而言，显然都是更胜一筹的 。
坐过飞机及对民用航空知识有点了解的人大概都知道，中国客机市场超九成都被波音和空客垄断了 。我国几千架客机都是由这两家公司供应的 ！所以要说世界顶级客机资源，我们真的是并不缺。所以如果我们和美国一样 ！将手中的客机作为平台，来改装预警机 。有没有这样的可能呢 ！答案是：不可以，
至于原因其实并非中国不具备这样的技术 ，只不过在引进这些客机之初 。其实我们就已经同航空公司签订有协议！不得将其用于军事用途 ，
美国可以拿波音客机改预警机。我国为什么不可以?_安徽食品流通许可证在哪里办
根据相关民用航空器进出口协议，客机用于军工 或任何形式的军和改装 。都是被明令禁止的 ！如果违规那么就将会面临后续零部件断货 ，维修保养中断。支付高额违约金 ！甚至可能会引发恶性贸易争端，后果很难想象。
！所以我国纵然手握大把的波音/空客客机资源 ，也没有办法将其作为预警机平台来使用。而且除了相关贸易规定 ！还有一个重要的原因 ，也是我国不会以进口民用客机为平台作预警机的一个重要原因 。而这就是安全问题 ！
须知这些进口的东西 ，毕竟主动权掌握在其它国家手里。和平时期为了利益可以和我们国家做生意！但如果真到战时，那么我们以这些客机作预警机来用。关键时刻是极有可能被卡脖子的 ！一旦非常时期零部件被中断，那么我们的预警机就可以陷入瘫痪。而整个作战平台都可能会受影响！
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而如果在飞控软件中有西方国家植入的后台木马程序 ，那么后果则更是不敢想象的。所以这也是为什么关键军用装备！即使国产的落后，也必须要优先使用国产为宜的一个重要原因 。毕竟兵者国之大事来不得丝毫马虎！也容不得半点侥幸心理，
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