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宁波舟山港穿山港区集装箱码头 ，

干净整洁的街道，规范有序的交通。10月的宁波街头！不时飘来阵阵桂花香，天一生水港城名都这座山水相连的文化古城。正释放它特有的魅力  ！四年前汇集公路、铁路、航空、水运（含海运、内河航运）和管道等多种运输方式的港口城市——浙江宁波，凭借先天地理区位优势、良好的交通运输和经济社会发展基础条件  。与其他15个城市共同获批首批国家综合运输服务示范试点城市 ！四年创建期在宁波坚持不懈、始终如一的扎实工作中转瞬即逝，而带来的是便捷舒适的出行、优质速达的物流、智慧高效的管理、温馨暖人的服务……真是“客悦其行 。货优其流”

在综合运输服务发展的道路上，宁波市以打造综合运输服务示范城市为契机  。以国际港城、智慧城市、公交都市、低碳城市为发展战略！实现各种运输方式在城市内部的合理分工和有效衔接 ，目前宁波已经形成 “衔接顺畅、服务优质、支撑有力、管理规范”的综合运输服务体系  。公众感知度和社会满意度大幅度增强 ！

在不同城市间来回奔波，选择不同交通工具换乘 。一个集各种交通方式于一体的交通枢纽站 ！让我们的出行更加便捷 ，让旅途充满幸福感。

近年来宁波市坚持不懈  ，将综合运输服务示范城市定位于方便群众、提升社会满意度的民生工程。大力推进综合客运枢纽建设  ！相继完成宁波南站综合客运枢纽、宁海综合客运枢纽和慈溪综合客运枢纽等，中心城区主要客运枢纽500米范围内基本实现轨道交通服务。客运枢纽300米内基本设置有公交车、出租车、枢纽专线接驳 ！保障了枢纽客流快速集散，

宁波南站综合客运枢纽是宁波首个综合客运枢纽示范工程  ，如今已经成为宁波市的一张“城市名片”。这里火车、城际铁路、长途汽车、地铁、公交车、出租车、社会车辆、公共自行车等各种交通方式齐备 ！实现了多种交通方式的无缝换乘，是目前全市交通设施最齐全的大型综合交通枢纽。

“宁波南站的交通方式进出口设置合理 ，内部换乘设施完善。引导标识一目了然！只要沿着标志线走，很快就能到达目的地。南北广场有很多公交线路！地下一层可以排队打出租车 ，地下二层是地铁1、2号线。各种交通流线组织清楚有序！为我的每次出行都节省了不少时间  ，”市民李先生说 。

自运营以来宁波南站综合客运枢纽接驳服务模式逐步优化，实现了区域内最远步行换乘距离在250米以内、平均步行换乘距离在150米以内、换乘时间最长不超过5分钟。

为了市民出行更加温馨便捷，宁波市不断丰富旅客联程联运产品。推出定制客运、定制公交服务！满足市民旅游、就医、务工等个性化出行需求 ，在宁波市域及周边城市设置异地候机楼 。拓展机场的辐射范围！家住象山经常乘飞机出差的陈先生对此称赞不已：“自从象山候机楼运营以来，我出差坐飞机直接到象山客运中心就行了。这里的一次换乘不需要二次安检 ！真是省时又省心，”

如今宁波市基本建成集轨道、公交、出租车、水上巴士、自行车、游步道“六位一体”的城市客运服务体系，有效提升了居民出行舒适度和获得感 。新型的运输模式！将旅客运输转向更高效率、更节约资源和服务更优质的集约化发展阶段，交通运输系统的整体效率与效益得到了充分发挥。

一列载满义乌小商品的列车抵达宁波舟山港北仑港站 ，即将从这里启程去往西班牙巴塞罗那……作为一种高效、便捷、开放的运输模式  。海铁联运促进国内外产业和物流业向宁波市聚集 ！

结合地理区位条件方面的先天优势  ，宁波大力发展多式联运。开发了一系列包括海铁联运、江海联运、海河联运、公铁联运在内的多式联运服务产品 ！其中海铁联运的发展尤其迅猛，截至今年9月底。宁波舟山港海铁联运业务量已达60.3万标准箱！同比增长38.79%，超去年全年总量。增速继续走在全国前列！

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宁波市交通运输局相关负责人介绍：“在经济和外贸下行压力加大的情况下，宁波海铁联运实现了逆势增长 。9年年均增长率达97.9%！”宁波海铁联运不断扩大“朋友圈”，已与20余家全国500强企业建立海铁联运战略合作伙伴关系。海铁联运业务的城市已达到49个！开通专列16条，在国内首发双层集装箱海铁联运班列  。同时积极打造“冷链海铁精品专列”！开发进口货源，开通宁波舟山港至内陆腹地的进口海铁班列  。实现了海铁联运“双重运输”！

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在大力发展海铁联运的同时，宁波市积极探索海铁联运“一单制”。先后制定了《集装箱海铁联运数据交换电子报文标准》！涉及14项海运为主的报文和16项铁路运输为主的海铁联运数据交换电子报文标准，并在宁波港和中国铁路上海局集团试用。

创建国家综合运输服务示范试点城市4年来，宁波舟山港的集装箱海铁联运从2015年的17.8万标箱增加到2018年的60万标箱。增长率达252.1%！成为南方海铁联运第一大港，

让农村物流“跑”起来，村民生活才能更富足。“我只要把托运的货放在村邮站！每天上午9点左右就会有一趟货车定时来接收，”浙江宁海胡陈东山桃园的农户介绍 。新摘下来的水蜜桃、白枇杷！在多家果业合作社的帮助下  ，由村邮站借助邮政车辆完成城乡之间的配送。

这正是宁海县的城乡货运公交场景 ，该项目大力推动“交邮合作”  。把邮政部门的“邮路”和交通部门的“公路”有机结合！并搭建城乡物流公共信息平台 ，实现了货物托运、货物投递、仓储保管、信息发布等综合功能  。让广大农村百姓得到实惠 ！

宁海县邮政局相关负责人介绍：“城乡货运公交不但满足了市场需求 ，还降低了运费。普通货物邮寄到城区  ！一单重量不超过3公斤，且一个星期寄两单以上。每单价格可优惠2.5元！”

城乡货运公交的实施 ，补齐了农村物流短板 。为拉长城乡物流产业链铺平了道路！截至目前宁海城乡货运公交项目共累计完成配送车辆9.6万辆次 ，完成农产品配送110吨 。“村邮网购”等电商平台累计完成营业额7919万元！农产品进城和日用品下乡的渠道日益便捷，农村物流成本不断降低。农村物流资源整合得到有效推进！

不断创新的货运模式  ，不但实现了物流业降本增效。而且优化了运输市场结构 ！未来宁波市还将逐步推广成功的典型案例，示范引领助力社会经济不断发展  。

“无纸化”后  ，司机凭提箱二维码到码头快速办理提空箱业务。免去了装箱单、设备交接单等5份纸质单据的人工跑单！每箱至少可节约流程时间1.5小时，在进一步降低物流运输成本的同时  。有效缓解了港区道路的拥堵现象！

物流信息不透明  ，导致整体物流成本高一直是制约港航物流业发展的痛点。今年4月宁波舟山港成为全国首个实现集装箱进出口在工厂、货代、堆场、码头、船公司等各物流节点全程操作“无纸化”港口！实现信息互联共享 ，随后宁波舟山港陆续实现“可视化”服务 。搭建港口综合物流信息平台！推出货代系统“一键下单”“自动预约”“车队信息共享”以及“铅封自助发放机服务”等多项服务功能，资源利用更高效 。为港口行业打开了数据时代的大门！全面提升了港口物流效率  ，改革得到了宁波市交通运输局等单位的大力支持。在船公司、堆场、车队以及广大集卡司机的积极参与下  ！宁波舟山港目前线上提箱占比已经达99%以上，年降本减负1.5亿元。

随着互联网、大数据、人工智能等信息技术在传统运输行业的应用 ，一些新兴业态正在宁波逐步酝酿、发展起来。2015年10月 ！海上丝路宁波出口集装箱运价指数（NCFI）的四条航线指数在波罗的海交易所官方网站正式发布 ，标志着中国航运指数首次走出国门。获得国际市场的认可！

2017年5月  ，海上丝路贸易指数（STI）由国家发展改革委和宁波市人民政府在北京发布  。2018年6月  ！宁波市陆续向全球发布“16+1贸易指数”“宁波港口指数”等国际物流数据，通过广泛合作、融合创新与集聚分享  。形成行业新的价值链  ！

引进和借鉴国外先进经验探索中高端航运服务业发展之路，成为宁波参与“21世纪海上丝绸之路”建设重要的对外合作载体和交易服务平台 。借助数据红利 ！宁波交通运输行业正迎来新的腾飞机遇 ，

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让“数据多跑路，群众少跑腿”。一直以来宁波市结合“最多跑一次”改革！全面推行“互联网+行政审批”模式，完善交通行政许可、行政执法网上服务平台。办事“跑一次”！证件邮到家为当地百姓带来了福利，

“以前办理从业资格认证，来来回回要跑上四趟。现在跑一次就全都解决了  ！从业资格证直接快递到家  ，确实方便了不少。”货运司机秦师傅从业多年 ！亲身体验到了政务服务“在线化”，

对于秦师傅这样申请客运、货运、危险货物运输等从业资格证的驾驶员 ，这项服务节省了他们大量的时间和精力 。

“目前我们采用培训机构代办与全城通办并行的模式，打破部门、区域、层级的限制。依托网上网下服务平台！让‘申请者跑’变为‘培训机构代跑’ ，”宁波市运管局行政审批处相关负责人说  。

如今宁波实现了从业资格证报名、培训、考试“一件事最多跑一次” ，全市83个审批事项全部实现网上办理。32个事项实现“跑零次”办结！56个事项实现“全城通办”，交通运输综合办理区“无差别受理”率先运行。仅2018年全年！就有6.4万件行政审批办件全部实现“最多跑一次”，申请材料精减35%。承诺时限缩短37% ！

优质温馨的交通服务渐渐深入人心 ，不但得到了当时市民的认可。更形成了一股潮流 ！宁波市交通窗口单位志愿服务品牌创建硕果不断，相继出现了汽车南站“3561服务班”、汽车中心站“衷心服务班”、栎社机场“阳光服务”、铁路宁波站“5590雷锋服务站”等一大批特色服务或亮点工作。

每年重要节假日期间 ，宁波市交通运输行业都会为旅客提供温馨畅捷的服务。春运期间宁波市公交总公司开行以“温暖回家路”为主题的农民工定制专线！当地务工返乡人员可通过拨打热线进行预约接送，根据出发位置参考公交票价 。平均每人2-3元 ！并可以使用一卡通进行支付，安徽到宁波打工的张女士告诉记者：“专线车既方便又省钱。车厢内浓浓的年味装饰和春联让我们外乡人顿时感到一种家的温馨”！

此外还有春运学生返乡专线，从学校出发直达宁波火车站。大大缩短了在校大学生返乡路上的时间！实现从校园到车站的一站式无缝接驳，受到老师和同学们的高度赞赏。清明扫墓专线、赏花线、采摘线……这些特色专线满足了市民个性化的出行需求  ！已成为宁波市民的乐选和悦行 ，

责任那么重收获那么多经过多年发展，宁波市推动交通发展质量变革、效率变革、动力变革。着力构建安全、便捷、高效、绿色、经济的现代化综合交通运输体系  ！

宁波市交通运输局局长徐强表示，没有最好只有更好四年的创建只是一个良好的开端  。当前交通强国建设的蓝图已经开启！下一步宁波市交通运输行业将抢抓战略机遇，以干在实处、走在前列、勇立潮头的使命担当。奋力走在交通强国示范城市建设最前列  ！努力贡献更多的宁波模式和样板，