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深化收费公路制度改革  ，取消高速公路省界收费站是今年我国交通行业重要的惠民举措之一。贵州省公路开发公司以高度政治责任感、使命感  ！按照相关时间表、路线图有序推进取消省界收费站各项工作 ，先后开展ETC门架系统改造、开展ETC车道改造、有序拆除大兴、赤水省界收费站。建设赤水匝道站！网络安全系统建设与通信系统升级改造等多项工作  ，为如期优质完成取消高速公路省界收费站提供保障。公司微信公众号持续开辟专栏“撤站进行时”  ！为您全面展示公司取消省界收费站工作 ，敬请关注：

11月27日至29日，贵州日报记者走进省公路开发公司大兴、赤水省界站对取消省界收费站工作进行为期三天采访报道。

大兴省界站正线取直工作接近尾声，

记者对省公路开发公司门架系统建设、ETC车道改造、网络安全系统建设与通信系统升级改造、ETC国产密码算法迁移工程、入口治超设施建设、收费员转岗培训等工作进行全面了解 ，目前省公路开发公司在10月完成ETC门架系统建设、ETC车道改造、收费系统硬件改造等的基础上。11月起全面进入系统联调联试阶段 ！部-站传输通信链路、ETC门架系统软硬件及通信网络、网络安全系统、ETC国产密码算法迁移系统等多系统多工种多单位协作的联调联试工作紧张有序稳步推进，联调联试工作正在进行全面攻坚阶段。为确保取消省界收费站工作圆满完成打下了坚实基础 ！

走进大兴省界收费站，车辆有序通行 。10月15日  ！撤站施工队开始进场施工 ，拆除了主线上的收费天棚、收费岗亭、收费岛台、相关机电设备等。截至11月20日！大兴收费站已完成第一阶段拆除及正线取直工作，中央隔离带完善、交安设施恢复等已接近尾声  。4套省界ETC门架系统已全部安装完成  ！

听取大兴收费站历年车流情况介绍 ，

大兴收费站于2013年10月20日正式开通运营  ，因安江高速、松铜高速、思剑高速、沿德高速、铜大高速陆续开通后。五条高速所有南下北上车辆集中汇聚杭瑞高速！而大兴收费站也成为连接湘黔两省的重要交通枢纽，车辆通行数据显示2016年出入口车流量3066164辆 。2017年出入口车流量4302419辆！与2016相比同比增长40.32%；2018年出入口车流量4691267辆，与2017相比同比增长9.04%；2019年截至到11月11日。出入口车流量4672715辆！截止11月今年车流量与2018年全年车流量相比只相差18552辆，与2018年相比依然呈上升趋势。尤其是每年春运期间  ！更是迎来车流高峰，例如2018年春运期间 。大兴收费站出入口日均车辆总数达23750辆！峰值车流量达41529辆  ，保畅压力巨大。

短短6年时间，大兴收费站见证着南来北往的车辆数量变化和交通带来的经济社会发展  。不变的是初心和使命！既是更好地服务广大司乘人员  ，努力为群众创造“畅、安、舒、美”通行环境 。而如何打赢每年春运保畅工作则是对大兴收费站优质服务的检验  ！每年春运期间 ，大兴收费站全体人员取消轮休。同时从铜仁中心其它站所抽调人员前来帮忙！通过采取复式收费岗亭、设置便携机、在收费站广场前设置龙门架、利用提示牌对客车和货车进行分流等多种途径，以“真心、耐心、细心、热心”的服务 。让广大司乘人员更为快捷、安全出行！2016年3月 ，大兴收费站改造ETC车道2进2出。进一步提升高速公路服务水平  ！做好电子不停车收费宣传，让更多司乘人员享受到ETC通道带来的方便快捷；2018年底简易扩建出口车道7个。于2019年1月投入使用！车道总数增加至22个车道，有效缓解了交通压力。

采访中还有许多事例让人动容，每年春运期间。大兴收费站夜间的温度低得让人难以忍耐！但是收费员、机电人员、应急队员等用坚强毅力抵制住寒风的凛冽  ，纵然是有的人感冒、发烧了 。但没有一个人叫苦、叫累；大家忘记了吃饭的时间！一心想着让车辆更快通行；绿通车辆络绎不绝 ，绿通稽查人员通过取证、攀爬 。五指抚摸在车辆冰冷的铁皮上！有时因凝冻天气受交通管制等影响，车辆大量涌向大兴收费站。稽查人员一整晚不间断检查绿通车辆！手麻了、脚麻了 ，满脸冻得通红。大家心里依旧想着：坚守好岗位 ！最大限度地缩短查验、放行时间，为群众提供安全、快速通行服务；女收费员娇小的身子一边不禁裹紧大衣 。一边冒着严寒 ！轻敲一辆辆车门，将方便面、饼干、矿泉水、火腿肠等食品送到每一位滞留旅客手中；在车辆滞留情况下  。收费员在风雪中来回徒步近2个小时！为滞留人员购回大米、矿泉水、方便面等一系列应急物资，

使用便携机收取通行费（资料图）

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驿路梨花分外香，几年下来大兴收费站获得很多的荣誉：2015年被共青团贵州省委员会、贵州省安全生产监督管理局评为“青年安全生产示范岗”；2015年被共青团铜仁市委员会评为“五四红旗团支部”；2016年被评为“省级示范收费站”；2016年被评为“全国情满旅途先进集体”；2018年被贵州省人社厅、共青团贵州省委评为“五四红旗团支部”；2019年被共青团中央、应急管理部评为“全国安全生产示范岗” 。

为司乘人员买应急物资（资料图），

“我们要站好最后一班岗，”采访中大兴收费站职工们表示。取消省界收费站是一件大好事、实事！“为人民群众创造畅安舒美的道路通行环境是我们的信念  ，尽管对大兴收费站依依不舍  。这段经历必将是我们今后人生中美好的回忆”！

11月28日清晨，沿着杭瑞高速、仁赤高速  。几个小时后记者们来到赤水省界站 ！赤水省界站拆除及路面改造工程于10月24日开始启动以来  ，目前各项工作有序推进。而赤水省界收费站也是赤水市通行仁赤高速必经的收费站！拆除实体上的赤水省界收费站后，需新建省界自由流虚拟站基础上 。还需要在赤水互通新建匝道收费站供进出赤水市车辆计费和结算  ！

2018年底为贯彻落实国务院常务会议“推进取消高速公路省界收费站”的决策部署，经过前期预判 。省公路开发公司随即启动赤水匝道收费站前期准备工作 ！并于今年1月4日召开新建赤水匝道收费站方案设计评审会 ，要求尽快提交施工图设计。

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“时间紧、任务急、工作量大，分别需要与近20家单位协调好电力、通讯、管网等工作。与市政道路协调做好路面拓宽 ！做好征拆工作……”赤水匝道站修建按时完成与否直接关系到取消省界收费站的顺利推进 ，省公路开发公司多次召开调度会 。公司分管领导多次到现场调研指导！从今年7月开始，施工单位对新建赤水匝道赤水收费站开始进场施工以来 。经过几个月的时间  ！目前已经进入调试阶段 ，预计将于近期交付使用 。

“最美收费站、网红收费站”、“太漂亮了、醉美赤水旅游城市的标志性建筑 ，”“瀑布般的收费站漂亮”……11月20日。当夜幕降临赤水匝道站第一次调试  ！打开所有灯光 ，顿时赤水匝道站“靓”了。这个“最美”收费站顿时成为赤水市一大新闻 ！并在抖音等平台进行传播 ，获得当地群众的广泛点赞 。

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赤水匝道站设计打破常规公路收费站设计固有思路，用新颖的设计手法。结合赤水地域特性量身打造具有特色和标志的“门户形象”！收费站设计理念“万秀千瀑 ，一冠丹霞”设计构思取赤水丹霞地貌特征。提取丹霞地貌丰富的形态和层理清晰的独特肌理纹样作为天棚的主要造型元素 ！并提取赤水丹霞的丰富色彩 ，通过不同层次的叠加 。结合大瀑布飞流直下之势！将赤水特色的自然元素抽象后用建筑语言进行表达，塑造既稳重大气。又具有赤水特色的山水之门！作为赤水市的门户 ，收费站的设计体现出鲜明的赤水特色。突出了唯一性与地标性！项目另一大亮点是夜景的动态流水效果 ，用灯光变幻模拟流水瀑布 。既突出了赤水作为“千瀑之市”的典型特征！更是呈现了高速路上独一无二的风景线，

赤水匝道站充分融入赤水当地元素

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与此经过充分论证，为提高通行效能 。避免节假日井喷流量可能造成的拥堵！赤水匝道站含3进6出ETC车道及1进2出ETC/MTC混合车道，以大幅度提升进出车辆通畅率。并与未来开展智慧高速及无人收费系统有机融合！避免日后重复建设  ，

“赤水收费站于2013年11月成立 ，我们见证了它一步步的蜕变 。它也见证了我们一天天的成长！从光秃秃的土地到现在的绿草幽幽，收费站的一花一木、一草一树  。都与我们站的每一名员工共成长……”采访中！赤水收费站每一位员工把这里当成“家” ，“我是一名退伍军人 。省公路开发公司上下涌现出的荣誉感、团队感与在部队的时候很类似！在遵义中心组织的歌咏比赛上，我们赤水收费站全体员工齐心协力。获得了第一名的好成绩！”“每年李子熟了的时候  ，我们把这份喜悦献给广大司乘人员。他们都夸赞赤水收费站真好！”“作为一名收费班长  ，我对未来转岗充满着信心 。我多次获得微笑服务之星  ！工作之余我厚着脸皮跟机电人员学习处理车道上的一些设备 ，以备不时之需。”“当前我们赤水收费站全体管理人员取消轮休！通过加强学习 ，更好地处理赤水匝道站开通后可能出现的ETC故障等各类问题。更好地服务司乘人员  ！”

赤水收费站获“工人先锋号”等荣誉，

变化的是科技的进步和更加便捷的通行环境 ，不变的是优质的服务。除此之外为紧扣取消省界收费站时间节点 ！如期完成全国一张网运营模式，各营运中心机电工作人员夜以继日、废寝忘食奋战在一线。既要对ETC门架建设、收费站ETC车道改造严格把好质量关！监督施工单位文明安全施工，平时更要担当起日常机电维修维护工作；尤其是近期在安装“心跳”软件和PSAM卡在线授权终端时总会遇到技术上的瓶颈  。常常因配置参数常常熬至深夜！因安装软件包忘记吃饭 ，或是电话求助。或是百度搜索！绞尽脑汁努力将问题尽快解决，每安装测试成功一台设备、一个程序。他们都会高兴得像个孩子！

从前路稍些慢远水千山更寰宇；今朝看，快速通大道出黔访云端 。2019年5月！国务院提出明确要求  ，2019年底前基本取消全国高速公路省界收费站。进一步增强人民群众的获得感、幸福感、安全感！时间紧任务重省公路开发公司经过不懈努力，取消省界收费站取得一定成绩。进入联调联试阶段 ！对于建设者们来说，启用的每一套软件 。就是他们精雕细琢建设智慧高速的匠心；建成的每一套ETC门架！就是他们无畏风雨守护高速大道的忠诚；发行的每一张ETC卡 ，就是他们倾心付出服务人民群众的热忱；开通的每一条ETC车道。就是他们苦干实干共赴小康之路的信心……作为干事创业的先锋  ！奋勇争先的典型，他们的背后是一个个迎难而上、默默奉献的故事  。省公路开发公司将继续发扬逢山开路、遇河架桥的奋斗精神！坚定信心众志成城坚决打赢取消高速公路省界收费站这场硬仗  ，

来源：贵州省公路开发有限责任公司，