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最强长三角官宣!26城变27城,这些城市被多次点名_海南食品流通许可证办理程序

史上最强长三角,终于一锤定音。

去年年底长三角区域一体化上升为国家战略 ,时隔一年后的12月1日  。期待已久的《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》正式发布!

本次规划期至2025年   ,展望到2035年。继年初《粤港澳大湾区发展规划纲要》之后!长三角终于也有了纲领性文件,

那么规划对长三角以及各城市的定位如何?哪些城市是最大赢家?它对全国的区域发展有何影响?,

长三角向来都是全国最发达的区域之一,这里有经济体量最大的长三角城市群。有GDP全国第一的上海!战略地位举足轻重,

因此本次规划也赋予了长三角很高的使命 ,具体定位是:。

全国发展强劲活跃增长极;全国高质量发展样板区;率先基本实现现代化引领区;区域一体化发展示范区;新时代改革开放新高地,

和粤港澳大湾区的规划定位进行对比,二者还是有很大的不同  。大湾区也是五个方面!具体为:

充满活力的世界级城市群;具有全球影响力的国际科技创新中心;“一带一路”建设的重要支撑;内地与港澳深度合作示范区;宜居宜业宜游的优质生活圈,

从字面上可以看出,粤港澳大湾区的定位更加国际化一些。它是参与国际竞争  !展现世界影响力的尖兵  ,长三角则侧重于国内的竞争引领示范角色。

当然这种差异,不是因为长三角不够国际化。不够世界级而是粤港澳大湾区涉及到跨制.度的协作  !同时还有H.K作为对外窗口  ,有参与国际竞争的比较优势。

而且本次规划的重点主题是区域一体化,对国内其他城市群、都市圈来说   。几乎不存在大湾区那种特殊的制.度结构!一体化主要涉及跨城、跨省,所以覆盖三省一市的长三角 。更适合作为一体化的示范对象 !

从绝对实力来讲,长三角当之无愧 。

一方面长三角一体化向来走在全国前列,虽然横跨上海、江苏、浙江和安徽  。但长三角内部的融合度很高   !首条跨省地铁从上海直抵昆山,产业分工如上海和苏州。协作紧密

另一方面长三角的整体发展水平,同样领跑全国。

比如纲要提到  ,长三角的进出口总额、外商直接投资、对外投资分别占全国的37%、39%和29%;拥有约1/4的“双一流”高校、国家重点实验室、国家工程研究中心。

另外截至2018年末,长三角地区常住人口2.25亿人  。约占全国的17%!地区生产总值21.15万亿元 ,约占全国四分之一。

而且港澳大湾区香港、澳门、广州和深圳四个中心之外,次级城市佛山、东莞的影响力要小很多。而长三角在上海之外!还有多个头部二线城市,

其中上海、苏州、杭州、南京、无锡和宁波6个城市2018年的GDP都突破了万亿  ,层次结构更加丰富 。

根据纲要长三角的规划范围包括上海、江苏、浙江、安徽三省一市全域  ,一共有41个城市。

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腹地面积更大,一体化的范围更广。这也是长三角相对于粤港澳大湾区的优势!

不过在三省一市的全域范围之外  ,纲要划出了中心区   。以及以上海青浦、江苏吴江、浙江嘉善为长三角生态绿色一体化发展示范区!以上海临港等地区为中国(上海)自由贸易试验区新片区,

以上海市江苏省南京、无锡、常州、苏州、南通、扬州、镇江、盐城、泰州,浙江省杭州、宁波、温州、湖州、嘉兴、绍兴、金华、舟山、台州。安徽省合肥、芜湖、马鞍山、铜陵、安庆、滁州、池州、宣城27个城市为中心区(面积22.5万平方公里)!辐射带动长三角地区高质量发展  ,

注意和《长江三角洲城市群发展规划》26城的概念不同,纲要提到的长三角中心区   。变成了27城   !浙江温州成为新晋城市 ,进一步拓展了长三角核心区域的范围  。

前段时间芜湖召开的第十九次长三角城市经济协调会上,蚌埠、黄山、六安、淮北、宿州、亳州、阜阳7个安徽城市正式“入长”。经济协调会扩容到三省一市41城全域   !

从本次纲要来看 ,安徽全面“入长”。算是为全域一体化预热!当然核心区还是27城 ,但27城以外的非中心区城市 。仍然有很大的发展机会!比如纲要提到:  ,

加强区域合作联动  ,加强长三角中心区与苏北、浙西南、皖北等地区的深层合作。加强徐州、衢州、安庆、阜阳等区域重点城市建设!辐射带动周边地区协同发展  ,

同时从都市圈的角度看,纲要在上海大都市圈之外  。还划定了南京、杭州、合肥、苏锡常以及宁波五大都市圈  !并要求推进都市圈协调联动  ,

这些都市圈下面的城市,哪怕不在长三角中心区的范围。同样可以通过都市圈间接分享长三角一体化的红利!像之前的安徽蚌埠  ,就被同时圈在了南京和合肥两个都市圈的范围内 。

在三省一市的全域范围内,哪些城市的待遇最高、受益最大?。

据“刘晓博说财经”统计,整个文件提及上海50次、南京14次、杭州14次、合肥13次、宁波11次、苏州6次、舟山5次、嘉兴5次、南通4次、芜湖4次、无锡2次。

点名次数最多的上海   ,毫无疑问是引领长三角一体化发展的绝对龙头。以及绝对赢家!此次纲要进一步确定了上海“五个中心”的定位——国际经济、金融、贸易、航运和科技创新中心,

当然“五个中心”的上海 ,不是像深圳那样“全都要”。

文件在强调提升上海大都市综合经济实力、金融资源配置功能、贸易枢纽功能、航运高端服务功能和科技创新策源能力同时,特别提到“有序疏解一般制造等非大都市核心功能” 。

也就是说接下来上海将通过一体化进一步瘦身,将偏中低端的工业制造转移出去。主导高端制造、金融服务等高附加值产业!

上海之外南京、杭州、合肥三大省会 ,加上计划单列市宁波。都是重要的区域中心城市!是主要都市圈的小龙头,从点名次数就能看出在长三角的分量   。

除了上述地区,比较突出的受益城市还有温州和南通  。温州自不用说!从无缘长三角城市群26城大名单,到进入一体化核心区 。战略能级实现了质的提升!

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至于南通终于喜提实质意义的上海第三机场——文件提到,要合力打造世界级机场群  。而措施之一就是规划建设南通新机场 !“成为上海国际航空枢纽的重要组成部分 ,”

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其他处于第三梯队的城市,同样收获了不同程度的利好  。比如纲要点名嘉兴!全面接轨上海桥头堡建设   ,同时规划建设嘉兴航空联运中心。

另外上海下面的虹桥,也被重点着墨。通过推动虹桥地区高端商务、会展、交通功能深度融合!建设中央商务区和国际贸易中心新平台,打造虹桥国际开放枢纽   。

这些城市和地区,发展能级都将再上台阶 。西部菌目测其楼市也会迎来一波大利好   !降温的房地产或将再次升温一波  ,

不过在上述收获各种政策礼包的城市之外,苏州的待遇可能会让不少人感到意外。

苏州是江苏省内的经济第一大城,GDP全国第七   。是合肥的两倍 !不过整个文件只点名了6次,涉及苏州的地方  。很多都是以“苏锡常”作为整体提及 !这和它的经济体量明显不太匹配,

而且苏州至今没有单独的机场 ,和南通之间曾围绕上海第三机场有过竞争  。如今南通正式官宣!苏州多少会有些失落,

西部菌看来原因有两点第一苏州的等级更低,能争取到的待遇自然受影响;第二。苏州和上海确实太近!在一体化的战略定位上 ,不可能单独赋予太多的区域中心城市职能 。

不过对苏州来说,和上海毗邻的地理位置决定了 。哪怕没有高规格待遇 !它也是上海进一步疏解职能的首选 ,是一体化的重要受益者 。不会差到哪里去!

粤港澳大湾区和长三角一体化纲要的相继落地,意味着区域经济正式进入新阶段。地区之间的竞争!全面升级成为都市圈、城市群的较量  ,

为了在竞争中取胜,都市圈、城市群会在内部打通壁垒 。实现资源要素的自由流动!同时通过集聚效应   ,吸引周边的人口、信息、资本和技术。

比如在人口管理层面  ,长三角纲要提到:。

完善适应上海超大城市特点的户籍管理制度和南京、杭州特大城市的积分落户制度   ,提升中心区其他城市人口集聚能力。全面放开Ⅱ型大城市、中小城市及建制镇的落户限制 !

由于规划期是2025年  ,那么在2025年之前。上海会和北京一样  !为配合功能疏解,会继续维持一定的落户门槛;南京和杭州相对宽松 。但短期内也是积分落户!不会全面放松,

至于合肥、宁波、苏州等未被点名的Ⅱ型大城市 ,接下来将按要求全面放开落户门槛。以服务于提升中心区人口集聚能力的目标  !

一旦零门槛落户真正推进到苏州、宁波等头部二线城市,那将意味着长三角的虹吸能力进一步增强。同时各城市的人口竞争 !将再次掀起一轮竞争高峰,

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