日本首相安倍晋三日前表示 ，要尽力促成伊朗总统鲁哈尼访日 。举行首脑会谈！并称要通过对话，竭尽外交努力 。充当美伊和解桥梁 ！这堪称今年6月安倍访伊调停后的再尝试 ，安倍如此上心。只为留下“政治遗产”！还是另有所求？ ，
首先在日本综合安全保障战略中，伊朗历来都有不可忽视的地位 。
早在上世纪50年代初 ，伊朗为对抗英国石油资本 。搞石油国有化！英方则动用军舰封锁霍尔木兹海峡，搞禁运日本私人石油公司的“日章丸”号油轮在伊朗伙伴的配合下 。装满伊朗原油暗闯封锁线！第一次用自己的船将原油运回日本 ，而且还经过诉讼 。摆脱国际石油资本控制 ！获得自由采购运输原油的权利 ，此后伊朗一直是日本在中东的重要石油伙伴。双方保持长期良好关系 ！
自上世纪90年代初海湾战争后，伊朗成为日本长期采购和开发原油的伙伴国。从1995年到2008年 ！伊朗保持日本第三大原油采购国地位，仅次于沙特和阿联酋 。其原油进口占比一度达到日本总进口的15.6%(2003年)！金额到2008年也达峰值18178亿日元 ，此后虽然卡塔尔、科威特追了上来 。但伊朗仍能持续保持第四、第五地位 ！
美对伊朗搞经济和金融制裁后，日本的伊朗原油采购量急剧下降 。2018年进口金额降至3710亿日元！占比仅4.2% ，而从沙特和阿联酋进口的占比则分别达38.7%和25.6% 。足见美制裁对伊朗原油出口的打击之重！
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其次随着日本的日元国际化战略推进 ，伊朗成为日本原油进口“去美元化”的先行先试的“试验田”。
！双方一度尝试使用日元结算进口原油，并以此作为规避美国对伊朗经济制裁的手段。但美国发现后 ！增加了金融制裁手段，将日元结算作为重点制裁项目 。美国对伊朗实施金融制裁的主要项目就是查封伊朗油款的“去美元化” ！至此日本无法继续利用日元账户规避美国制裁 ，美国对伊经济制裁及金融制裁。事实上已对日本与伊朗的原油交易体制构成伤筋动骨的影响！尽早恢复原油贸易和投资，关乎日本的能源安全 。从这一点上安倍也愿意尽早通过对话！实现美伊和解 ，
第三从战略上看伊朗地处印度洋北部，扼守霍尔木兹海峡咽喉要道。占据重要的地缘政治位置 ！日本进口石油的约90%来源于中东，从霍尔木兹海峡到阿曼海成为日本原油运输生命线的源头。2016年安倍政府不惜代价砸钱投资印度主导的伊朗恰哈巴尔港！搞第三方合作 ，其意图就是要建立可维护阿曼海域安全的战略据点。
眼下大国都在印度洋实施战略投入 ，特朗普更是高调打出“印太战略”牌。安倍以“自由开放的印太战略”相应 ！直接将中东和东部非洲纳入战略视域，伊朗在印度洋沿岸举足轻重。眼下日本国会在讨论是否向中东派出“自卫队” ！而若能促成美伊和谈和解 ，安倍自然可省不少心。
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实际上伊朗之于日本不仅关乎石油安全问题 ，也是潜在的不可或缺的大市场 。日本对中东出口的58.8%为汽车 ！而伊朗拥有8236万人口，在中东首屈一指。拥有164.8万平方公里疆土！仅次于沙特尽管伊朗自身年产160万辆汽车，但未来仍是最有前景的汽车销售地 。而更关键的是！日本对中东的进出口货物都要经过霍尔木兹海峡，而眼下霍尔木兹海峡爆炸、扣押等威胁时有发生、险象环生 。其根在美伊对立！若能和解自然于日本有利，
一直被安倍引以自豪的是 ，与西方世界格格不入的伊朗 。却与日本长期保持“良好关系”！而日本又是美国的盟友，安倍自诩是最了解特朗普心思的发达国家领导人 。这为他主动扮演美伊桥梁提供了有力的依据！近期美伊互相释放扣押的“百姓”，反映双方都有试探和解的意愿 。而美伊在对立的条件下能做到在第三方实现“交换” ！说明水面下仍有“管道”，
。特朗普表示乐见安倍与鲁哈尼举行首脑会谈，并期待“共享结果”。折射的是特朗普需要安倍出来做个“媒人”牵线搭桥！以互相留有余地，想必安倍是深思熟虑的。而特朗普也早有心理准备！如果日本能本着尊重、公平谈判的原则，以第三方的方式进行沟通、协调 。不失为一个解决美伊对峙的方法！(作者是中国现代国际关系研究院研究员)，
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