最近一连串心源性猝死的新闻连续被报道 ，从医生、主编、到艺人......使得AED这个对中国公众相对陌生的名字频繁被刷屏 。
AED是英文Automated External Defibrillator的缩写，意思为自动体外除颤仪 。是一种国际上认可的专门为急救突发猝死病患的可携带设备（主要在公共场合） ！是可被非专业人员使用的用于抢救心源性猝死患者的医疗设备 ，
心跳骤停时只有在最佳抢救时间的“黄金4分钟”内 ，利用AED对患者进行除颤和心肺复苏。才是最有效制止猝死的办法！
据统计如果1分钟之内通过AED对患者进行电击除颤，救活概率为90%。每延迟一分钟救活的希望降低7% -10%！
这些令人悲伤的事件背后反映了中国公共急救的尴尬现状 ，
一台AED设备的有效使用范围最好在直径100米左右的区域，在这个范围外 。获取AED所需的时间就可能延误最佳抢救时间！
截至2018年底，中国AED大约只有2万台。仅北京、成都、上海、杭州、海口等城市在重点公共场所设置AED ！很多城市AED配置为零，如此少的数量无法满足实际可及性需求。
以某一线城市机场航站楼为例，出发大厅内两个问询处旁边各有一台AED设备。每一台都装在一个与消火栓差不多大的金属箱里！金属箱上有着醒目的“AED”字样和带急救图案的心形标识，金属箱内的除颤器完好。但箱子却上了锁！而钥匙在询问处工作人员手里，锁起来的原因。据相关人员介绍！考虑到多台设备几万甚至几十万元 ，今天放在那儿。明天可能就没了 ！
而这样的例子比比皆是 ，那些被锁起来的。常年不用的AED设备可以说真的就是摆设！
在中国AED设备是陌生的，AED相关知识更是缺乏 。
据了解中国近年来红十字会系统应急救护培训普及率仅有1.5%左右 ，参加过AED使用培训的人更少 。比如高铁列车的乘务员都经过红十字协会培训！包括心肺复苏以及人工呼吸 ，但并没有专门针对心脏骤停的急救设备AED 。
其实AED就像傻瓜式照相机一样，有语音提示指导操作步骤 。在发达国家一般中小学也有相关知识的培训 ！所以应用得很普遍 ，可以说几乎人人都会用 。
然而最让中国民众担心的是“如果救了，事情发生需要承担怎样的责任”？。
目前中国对AED设备是作为医疗器械来备案的 ，根据《医师法》 。医疗器械只有具有医师资质的人才能使用！即使拿到了急救证，从法律上来讲也没有一个说法认定普通人可以使用 。
而美国在1995年就立法展开了“公众可获取的除颤仪”计划 ，它是一项在公共场所安置AED 。并鼓励普通大众等非专业人员接受培训从而能随时使用AED的普及计划！
90年代美国FDA批准了非医护专业的人员可以使用AED ，很快《好撒玛利亚人法》（俗称“好人法”）也获得了立法批准 。1999年3月！美国红十字会的基本CPR课程中就包含了AED训练，2004年9月 。美国FDA开始将AED作为非处方器械允许向家庭销售！
“好人法”保护每一位施救者 ，包含了两个原则：一是义务救助原则。即人人有义务协助处于危险中的人 ！除非这样做会伤害到自身；二是免责原则，对于陌生人对受伤者进行紧急医疗抢救中出现的失误。给予责任上的赦免！对于造成的伤害不需要负法律责任，
美国联邦和各州的法律中都有相关的法律条款，有的称《无偿施救者保护法》 。欧洲大多数国家、加拿大的法律中都有与《好撒玛利亚人法》相关的条款 ！
在中国目前只有深圳、杭州、上海等少数几个城市在探索这方面的立法，还没有一个全国性的急救法 。来规定应急救护中造成的后果责任由谁来负！
在美国心脏骤停的患者抢救成功率约为10%，个别大城市成功率能达到30%。而中国成功率仅有1%！
AED设备布局率低，AED知识认知率低 。以及相关法律缺乏造成了目前中国AED使用率几乎为零的现状！
全球自动体外除颤仪（AED）市场产值约为十多亿美元，据分析师预测年复合增长率将在8-10％ 。市场规模虽然不大！但是作为院外心源性猝死的首要救命神器，越来越被全球市场所重视。
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AED产业相对比较集中，目前主要集中在前三大生产商。飞利浦、卓尔、菲康；其他还包括瑞士席勒！日本光电德国普美康（被鱼跃收购）等 ，
。北美是全球最大的AED消费市场 ，占45％左右。欧洲其次占30％左右 ！
飞利浦：第一个被批家庭使用的AED，
飞利浦虽然在AED领域不是最早布局的 ，但是拥有第一个被批准在家庭使用的AED产品。
2002年11月飞利浦Heart Start AED作为处方被批准在家庭使用 ，
研制的HeartStart OnSite智能救心宝产品 ，2014年进入中国。也是目前重量、体积最小的智能化AED产品！
作为急救的重要环节，飞利浦布局智能化AED能帮助快速高效地响应急救 。无论急救发生在何时何地！而面向专业客户和个人消费者也是其重要的战略方案，
卓尔Zoll：第一个临床成功的AED，
卓尔公司（ZOLL Medical Corporation）在急救领域有40多年历史，
是最早进入中国的AED外资企业，也是全球首个全线除颤产品通过美国FDA上市前批准（PMA）的生产企业。
2012年3月，被日本旭化成公司(Asahi Kasei Corp)以22.1亿美元收购。但是仍然以旭化成子公司的形式继续保留卓尔的独立品牌 ！
卓尔在的AED市场全球份额一直排名前列，2019年8月完成了对美国心科公司（Cardiac Science Corporation）的收购 。
心科公司也是AED领域的领跑者，这次收购被认为是全球AED行业的一次大事件 。进一步奠定了卓尔在AED领域的领先位置！
，菲康Phgsio-Control ：历史悠久的AED品牌，
菲康公司(Phgsio-Control) 成立于1955年 ，在60年前开创了除颤器技术 。1998年与美敦力实现了战略合并！占全世界除颤器市场的40%以上，在AED领域也是数一数二。
在美敦力旗下时，其产品LIFEPAK系列应用于手术室 。ICUCCU病房及院前急救在全世界的装机量超过 45万台！在美国医疗急救系统中，LIFEPAK除颤仪更是占有率达90%左右。
2012年由于发展理念不同 ，美敦力将菲康分拆出售给了私募股权公司贝恩资本。
2015年菲康收购了HeartSine 旗下位于北爱尔兰的AED制造商 ，虽然具体财务细节并未公布。但收购创造了全球最大的AED解决方案提供商！也拥有了第一个获得FDA PMA监管程序批准的新AED产品批准的产品 ，
2016年2月，Stryker Corp宣布以12.8亿美元从贝恩资本收购了菲康。
可以看到一路以来 ，菲康公司在不断的被并购和收购。
中国每年约有55万心源性猝死病人 ，相当于每天约1500人因心脏骤停而离世。居全球各国之首！其中90%发生在院外，
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在美国政府每年提供3000万美元专项资金用于实施公共除颤计划，急救车5分钟内无法到达的公共场所全部依法设置AED。目前社会保有量超过100万台 ！平均每10万人317台 ，
在日本每10万人配备AED的数字为235台，
。中国的医疗器械厂家没有停止前进的步伐，
2006年北京首都机场在二号航站楼内安装了11台自动体外除颤器急救设备 ，开创了国内公共场所安装自动体外除颤器急救设备的先河 。
而当时中国AED所有都是外资品牌，因较高的价格。使得AED在中国普及推广进展缓慢！
中国AED生产企业起步较晚 ，直到2010年当时的CFDA才开始有中国企业的产品申请。
并且直到2013年迈瑞发布了中国第一款自主研发的双相波AED产品，改写了我国AED产品完全依赖进口的现状 。
迈瑞：中国第一款自主研发的AED产品 ，
在迈瑞产品投放市场前，中国市场上的AED全部由飞利浦。卓尔菲康这三家公司所垄断！当时每台AED价格在4万元以上 ，
为填补AED技术的国内空白 ，国家科技部将AED项目列为国家科技支撑计划。项目落户迈瑞公司 ！迈瑞的加入使得每台AED的价格从4万元下降到了2万元，极大地改变了AED的市场格局 。
截止2017 年迈瑞不仅在中国AED市场占到了20%左右的份额，而且将产品卖到了世界100多个国家和地区 。
迈瑞的AED产品完全是自主研发的，截至2018年。迈瑞已有四款除颤仪产品获得了NMPA的认证 ！
鱼跃：境外并购AED企业，弯道超车
跟迈瑞不同鱼跃采用的是直接收购海外优势企业 ，
2017年3月 ，鱼跃医疗以1170万欧元收购了德国Metrax医疗公司全部股份 。获得了旗下德国普美康（Primedic）AED产品线 ！德国普美康AED产品走的是中低端路线 ，其全球市场份额的四分之一在中国 。
2018年财报显示 ，AED产品线给鱼跃医疗中国市场带来5100万营收。且今增长趋势良好 ！
鱼跃收购普美康也是看重当时中国市场上的国产AED产品只有迈瑞，事实也证明了其决策的正确性。
而随着久心医疗等一些国产企业AED产品崛起 ，相信未来中国国产AED市场表现可期。
在城市公共场所配置安装 AED 既能提高心源性猝死患者的抢救成功率，也是构建城市应急保障体系的重要举措 。
因此建立起相关法律机制，以及政府对普通民众普及相关知识。是中国AED市场实现发展的重要推力！
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