东南亚乘着科技新创掀起的浪潮 ，已经成为全球新兴经济体之一。而当地为数庞大的年轻人口财富不断增加 ！则成为驱动经济成长的主力，2012年起已经创造了8只估值至少10亿美元的独角兽 。分析师预估未来还会有更多企业加入独角兽俱乐部！
当地新创公司之所以如此快速壮大，关键在于东南亚充满活力的商业环境为全新业务以及新创公司的繁荣发展提供了空间。当地提供金融科技、电子商务以及随选服务的新创公司快速成长 ！电子商务营收预计将在2020年超过250亿美元 ，
事实上东南亚是全球网际网络经济成长最快的地区，因而激励创投对投资当地的兴趣快速增加 。当地人对于采用最新科技感到很自在 ！政府也对支持投资创业以及新创公司提供了很多计划，
根据CB Insights ，自2012年以来 。就有8500多笔股权交易投资亚太区科技新创公司 ！金额超过2000亿美元，其中包括了新加坡以及印尼叫车平台Grab(估值达143亿美元)以及Go-Jek(估值达100亿美元) 。让这两家公司一举从独角兽跃身为十角兽(decacorn ！指估值超过100亿美元的新创公司)，此外这两家公司还兼做金融科技和电子钱包业务 。甚至发展到互别苗头的地步！
过去4年有大约370亿美元流入当地的网际网络经济 ，这些资金有超过60%(约达240亿美元)流向Grab以及Go-Jek这类的独角兽公司。此外东南亚当地另有70家估值介于1亿美元~10亿美元的公司！这些未来新星包括总部位在马来西亚的视讯串流公司iFlix、新加坡的C2C市场Carousell以及越南的电商市场Sendo以及Tiki ，有将近90%的投资人认为 。2018~2019年东南亚除新加坡以外的最热门市场是印尼和越南 ！
新加坡因其完善的基础设施以及财产法，加上吸引人才较为容易 。依旧是东南亚新创公司最热门的投资中心 ！不过其他东南亚其他国家也不乏许多充满活力的新创公司 ，举例而言2017年印尼进行第一轮募资的企业家数比2012年成长超过300%。而过去5年印尼和越南合计占了东南亚当地私募股权交易金额的20%！预料此比重还会上升，
虽然东南亚的新创公司投资正在起飞，不过全新的挑战也很多。总的来看在当地建立区域业务、招募顶尖人才以及利用数位科技将最有机会创造丰富的报酬 ！
东南亚网络经济一飞冲天 电商、叫车、金融科技产业最火红，
电商已经取代在线旅游 ，成为东南亚网络经济最大的产业 。短短4年当地电商规模已成长了7倍！于2019年达到超过380亿美元，预料将在2025年前超过1。500亿美元！
当地估值最大的两家独角兽Grab以及Go-Jek隶属的叫车业 ，则是在2019年取代了在线媒体 。成为表现次好的产业 ！其规模从2015年的30亿美元成长超过4倍 ，于2019年达到将近130亿美元。由于食品外送产业的快速成长！预估其规模将在2025年超过400亿美元，
东南亚掀起新创浪潮「十角兽」顺势崛起_宁夏食品经营许可证食品流通许可证
4年前叫车业者主要透过App聚焦在提供另类运送服务 ，不过到了2019年 。东南亚的叫车公司不只提供运输服务！还提供了食品外送以及金融服务 ，
无独有偶印尼独角兽公司OVO所属的金融科技业 ，在东南亚也出现了两位数的成长。预估当地数位支付的规模将在2025前超过1兆美元 ！占当地所有支出的将近一半，与此同时刚开始推出时的规模仍小的电子钱包 。则会成长得更快 ！其2019年规模才刚突破了220亿美元 ，但在2025年前将超过1。140亿美元 ！成长逾5倍
值得一提的是 ，电商、叫车已经主导了东南亚的融资市场。自2016年以来吸引了3分之2的募资 ！光就叫车市场而言，过去4年流入该产业的融资超过140亿美元。电商则在该段期间吸引了99亿美元的投资 ！尽管电商以及叫车产业的新创公司吸引到最多投资人的关注，不过在线媒体以及旅游业务仍被认为有很大的成长空间。
不过由于金融科技、电商以及叫车服务在东协人民每日生活中越来越普遍 ，迎合这些需求的新创公司对投资人构成了巨大的吸引力。
相较于中国和美国的新创公司，东南亚的新创公司成立时间较短。截至2019年11月！当地共有8家独角兽，其中5家(Go-Jek、Tokopedia、OVO、Bukalapak以及Traveloka)来自印尼；2家(Grab以及Trax)来自新加坡；1家(Revolution Precrafted)来自菲律宾。
由于行动渗透率不断增加，加上经济蓬勃发展。印尼堪称东南亚最成功的科技新创公司诞生地 ！该国通讯暨信息科技部长2018年就已表示 ，印尼在2019年底前将会有5只独角兽。2019年又重申将在2025年前打造20只独角兽的目标 ！印尼旅馆订房暨航班预定在线平台Traveloka ，则是东南亚独角兽扩大经营到外国市场的例证。此一快速的经营扩张！在竞争异常激烈的印尼新创生态系统发展上写下了新的里程碑 ，
。和很多新创公司一样 ，东南亚的独角兽出身卑微。但自成立时起 ！它们就开始快速壮大，2018年挹注这些东协独角兽的资金达87亿美元。Grab、Go-Jek以及Tokopedia取得了多数资金 ！
对于一些新创公司而言 ，能够加入独角兽企业非常激励人心。于2017年被Grab购并的科技新创公司Kudo ！其共同创办人Agung Nugroho表示 ，加入Grab就象是圆了硅谷梦。不过仍有很多新创公司偏好维持独立状态 ！Kredivo的执行长暨共同创办人Akshay Garg就坦言 ，独角兽变成积极购并者的趋势 。对生态系统是正面的；不过对创办人而言！将公司卖给独角兽的行为本身并不必然是种成就 ，
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不过相较于投资全球新创公司的金额，投资东南亚新创公司的金额 。实在难以反应东协未来的潜力！东南亚占了全球人口的10%，拥有庞大的熟稔网际网络的年轻人。而且中产阶级不断增加 ！加上源自国际的庞大资金(尤其是来自中国)，当地即将掀起一个新创公司投资潮 。
管理顾问公司Bain & Co.指出，东南亚的独角兽数量预料将在2024年前增加一倍。其总交易金额亦将翻倍至700亿美元！诸如马来西亚、泰国以及越南等当地规模较小的国家则将在不久的将来加入独角兽俱乐部，
独角兽估值不断冲高 惟背后潜藏获利危机，
虽然经历过多轮融资 ，东协独角兽的获利情况依旧不甚明朗。且其营运成本！获利和亏损情况都成了被严格保密的秘密 ，
此外尽管不断吹嘘收入及业务拓展能力 ，但东协的独角兽却是由Google、微软(Microsoft)以及丰田(Toyota)等一些全球大厂所支持 。其估值似乎和投资人更密切 ！而非由其他获利指标来决定，举例而言Grab的共同创办人暨执行长Anthony Tan就曾直言。该公司还需要更多时间才能开始获利 ！
揆诸东南亚新创公司的财务状况，几乎如出一辙。经历初期成长阶段后！走过数回合的融资 ，并且积极营销。结果是烧掉了数量庞大的现金却没有获利 ！专家直言这场在超级Apps间争取主导地位的战争 ，是一场逐底竞争(race to the bottom)。亦即参战的业者将积极营销、大打折扣并提供退款优惠以吸引并留住客户！但这种价格战异常残酷而且需要非常多的资金，
再观察西方国家的经验，便可知如此的竞争模式会导向怎样的结果。殷鉴Lyft和Uber IPO上市的前车之鉴 ！显示快速扩张并不必然就会走向获利，这两家公司卯足全力向全球扩张 。每年狂烧数10亿美元 ！结果不只Lyft的市值大跌，Uber也是每况愈下 。两家公司均声称 ！要到2021年才有望获利 ，
尤其残酷的事实 ，是根据富比士(Forbes)的估计。全球新创公司的失败率为90% ！此亦说明了这些独角兽企业是经历了非常多的考验才撑过了可能失败的逆境，并走到今日的规模 。即便其距离获利还有一大段距离！
尽管如此由于东南亚科技公司的崛起 ，2018年吸引了全球投资人投资当地将近109亿美元 。比前1年成长了38%！对企业和投资人而言，东协10国创造的单一东南亚贸易集团。仍持续在增加当地的投资吸引力 ！当然投资人对当地发展中的科技产业以及其他消费性产业的强大兴趣 ，有助当地维持较高的投资水平；而东南亚最顶尖的私募股权公司以及创投专家也预估。科技业仍将是2019年东南亚得到最多外国投资的产业 ！（原作者陈韦君）
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